Bijtelling berekenen voor een Tesla Model Y in 2026: Een praktijkvoorbeeld

Je staat op het punt om een Tesla Model Y te leasen en je vraagt je af wat je in 2026 aan bijtelling gaat betalen. Dat is een slimme vraag, want de regels veranderen en dat kan flink in de papieren lopen.

In dit praktijkvoorbeeld rekenen we precies uit wat je kunt verwachten, welke modellen er zijn en hoe je slim kunt inspelen op de fiscale regels.

Zo weet je straks precies waar je aan toe bent en hoe je kunt besparen.

Wat verandert er aan de bijtelling elektrische auto in 2026?

De bijtelling voor elektrische auto’s verandert in 2026. Waar je in 2025 nog profiteert van een lager tarief over een deel van de cataloguswaarde, gaat in 2026 het tarief omhoog. Het goede nieuws?

De plannen zijn aangepast, waardoor de stijging geleidelijker verloopt dan eerst werd gedacht. In 2026 geldt een bijtelling van 18% over de eerste €30.000 van de cataloguswaarde en 22% over het meerdere. Dat is anders dan de oude regel (22% over de volledige waarde), dus je betaalt niet meteen het maximale tarief.

In 2027 stijgt het tarief naar 20% over de eerste €30.000 en blijft 22% over het resterende deel. En in 2028?

Dan geldt 22% over de volledige cataloguswaarde. Deze geleidelijke stijging geeft je de tijd om te wennen, maar het betekent wel dat je leasecontract straks duurder wordt. Als je in 2025 een leasecontract afsluit, profiteer je vijf jaar lang van het lagere tarief van 2025. Dat is een slimme zet voor DGA’s en ZZP’ers die willen besparen.

Hoeveel bijtelling betaal je voor een Tesla Model Y in 2025 en 2026?

De Tesla Model Y is een populaire keuze voor elektrisch rijden, en de bijtelling hangt af van het model en het bouwjaar. Laten we de cijfers erbij pakken voor een concreet beeld.

We werken met de cataloguswaarde inclusief BTW en BPM, want dat is wat telt voor de bijtelling. Neem de Tesla Model Y RWD uit 2025: de cataloguswaarde is €47.990. De jaarlijkse bijtelling is €9.057,80 bruto, wat neerkomt op €754,82 bruto per maand.

Voor de Long Range-versie uit 2025 (cataloguswaarde €55.990) betaal je €10.807,80 per jaar, oftewel €900,65 bruto per maand.

De Performance-uitvoering (€63.990) kost je €12.557,80 per jaar, of €1.046,48 bruto per maand. En in 2026? De cataloguswaarde blijft ongeveer hetzelfde, maar het bijtellingstarief stijgt licht. Voor de Model Y RWD uit 2026 betaal je ongeveer €8.918 bruto per jaar, wat neerkomt op €743,17 bruto per maand.

Het verschil met 2025 is €300 bruto per jaar, oftewel €25 per maand. Voor de duurdere modellen loopt dit op tot €1.500 bruto per jaar meer in 2028 vergeleken met 2025.

Bijtelling berekenen

Het berekenen van de bijtelling is eenvoudig als je weet hoe het werkt.

De bijtelling is een bedrag dat je als privégebruik van je leaseauto bij je inkomen telt en waarover je belasting betaalt. Het bruto bedrag vermenigvuldig je met je persoonlijke belastingtarief – meestal 37% of 49,5% voor DGA’s en ZZP’ers. Stel je hebt een Tesla Model Y Long Range uit 2025 met een cataloguswaarde van €55.990. De jaarlijkse bruto bijtelling is €10.807,80.

Bij een belastingtarief van 37% betaal je €324,30 netto per maand extra belasting. Bij 49,5% is dat €433,86 netto per maand.

Dit is het bedrag dat je naast je leasekosten zelf moet ophoesten.

Let op: de bijtelling geldt voor 60 maanden na de eerste tenaamstelling van de auto. Dat betekent dat als je in 2025 een nieuwe Tesla Model Y least, je tot 2030 profiteert van het tarief van 2025. Is de auto een occasion?

Dan geldt het tarief van het jaar van eerste registratie. Kies dus slim: een occasion uit een jaar met een lager tarief kan voordeliger zijn.

Rekenvoorbeeld bijtelling elektrische auto

Laten we een concreet voorbeeld uitwerken voor een DGA die een Tesla Model Y Long Range uit 2025 least. De cataloguswaarde is €55.990.

In 2025 geldt een bijtelling van 22% over de volledige waarde, maar benieuwd naar hoeveel de bijtelling voor een plug-in hybride in 2026 bedraagt?

Omdat de auto in 2025 wordt geregistreerd, blijft het tarief voor vijf jaar vaststaan op het niveau van 2025. De jaarlijkse bruto bijtelling is €10.807,80. Begrijp goed de impact van de catalogusprijs op je maandelijkse bijtelling; de maandelijkse bruto bijtelling is €900,65.

Als je een belastingtarief van 37% hanteert, betaal je netto €333,24 per maand extra. Bij 49,5% is dit €445,82 per maand.

Dit bedrag komt bovenop je leasekosten en je zakelijke kilometervergoering. Vergelijk dit met een leasecontract in 2026. Als je in 2026 dezelfde auto least, betaal je over de eerste €30.000 18% bijtelling en over het resterende €25.990 22%. Dit leidt tot een iets lagere bruto bijtelling in het eerste jaar, maar door de stijgende tarieven in 2027 en 2028 wordt het op lange termijn duurder. Een leasecontract in 2025 sluiten is dus vaak voordeliger.

Bijtelling Tesla Model Y uit 2025

De Tesla Model Y uit 2025 is een uitstekende keuze als je wilt profiteren van de huidige bijtellingsregels. De RWD-uitvoering (€47.990) kost je €9.057,80 bruto per jaar aan bijtelling.

Dat is €754,82 bruto per maand. De Long Range (€55.990) komt op €10.807,80 per jaar, of €900,65 bruto per maand. De Performance (€63.990) loopt op tot €12.557,80 per jaar, oftewel €1.046,48 bruto per maand.

Deze bedragen blijven vijf jaar geldig vanaf de eerste registratie. Dus als je in 2025 least, tot 2030 hetzelfde tarief.

Dat is een groot voordeel ten opzichte van lease in 2026 of later. Voor DGA’s en ZZP’ers die veel zakelijke kilometers maken, kan dit duizenden euro’s schelen. Let wel op de netto kosten. Bij een belastingtarief van 37% betaal je voor de RWD netto €279,28 per maand extra.

Voor de Long Range is dat €333,24 en voor de Performance €387,20. Bij 49,5% loopt dit op tot respectievelijk €373,64, €445,82 en €518,01 per maand. Bereken dus altijd je persoonlijke tarief om te zien wat het echt kost.

Bijtelling Tesla Model Y uit 2024

Als je een Tesla Model Y uit 2024 overweegt, profiteer je nog van de bijtellingsregels van dat jaar. De Long Range heeft een cataloguswaarde van €55.990 en een jaarlijkse bijtelling van €10.517,80.

Dat is €876,48 bruto per maand. Netto bij 37% belastingtarief: €324,30 per maand.

Bij 49,5%: €433,86 per maand. Deze auto’s zijn vaak als occasion beschikbaar en kunnen voordeliger zijn dan een nieuwe uit 2025 of 2026. Het bijtellingspercentage blijft 60 maanden geldig na eerste tenaamstelling.

Controleer dus altijd het bouwjaar en de eerste registratiedatum. Een occasion uit 2024 met een laag tarief kan een slimme investering zijn. Het voordeel van een occasion is dat je mogelijk een lagere cataloguswaarde hebt, wat de bijtelling verlaagt. Bovendien kun je kiezen voor een model dat al is afgeschreven, wat de leasekosten drukt. Combineer dit met de fiscale voordelen en je rijdt een luxe auto voor een fractie van de nieuwprijs.

Praktische tips voor DGA’s en ZZP’s

• Sluit in 2025 een leasecontract af om vijf jaar lang te profiteren van het lagere tarief. Dit scheelt je tot €1.500 bruto per jaar in 2028.
• Kies een occasion uit een jaar met een gunstig bijtellingstarief, zoals 2024 of 2025. Controleer altijd de eerste registratiedatum.
• Bereken je netto bijtelling door het bruto bedrag te vermenigvuldigen met je belastingtarief (37% of 49,5%). Zo weet je wat het echt kost.
• Houd rekening met de 60-maandenregel: het tarief staat vast na eerste tenaamstelling, dus een vroege registratie is voordelig.
• Vergelijk modellen: de RWD is het goedkoopst in bijtelling, maar de Long Range en Performance bieden meer rijplezier voor een hogere prijs.

Met deze tips kun je slim inspelen op de bijtellingsregels en genieten van elektrisch rijden zonder financiële verrassingen. Of je nu kiest voor een nieuwe Model Y uit 2025 of een occasion uit 2024, raadpleeg onze bijtelling elektrische auto 2026 gids om precies te weten wat je betaalt en hoe je kunt besparen.