Gaan we onze leaseauto's in de toekomst delen met de buren?

Stel je voor: je lease-Tesla Model 3 staat zestig procent van de tijd stil.

Je buren, die een gloednieuwe Polestar 2 hebben, staan ook vaak stil. En die ene buurman met die luxe Audi e-tron GT? Die staat te blinken in de garage terwijl hij aan het werk is. Het is zonde, nietwaar?

We betalen voor luxe en gemak, maar gebruiken het lang niet altijd. De vraag dringt zich op: gaan we in de toekomst onze leaseauto's delen met de buren?

Dit is geen verre toekomstdroom meer. De autodelen-markt groeit explosief en de lease-industrie transformeert sneller dan ooit.

We bewegen weg van bezit naar gebruik, en dat verandert alles wat we weten over autorijden. Laten we eens kijken hoe dit precies werkt, wat het kost en hoe jij er morgen al mee kunt beginnen.

Wat betekent delen eigenlijk?

Deelauto’s zijn auto’s die je deelt met anderen. Simpel. Bij leaseauto’s gaat het vaak om een specifiek model: je huurt een auto voor een langere periode via een leasecontract, maar je staat toe dat anderen hem gebruiken als jij hem niet nodig hebt.

Je kunt dit op verschillende manieren regelen. Denk aan peer-to-peer delen: jij, je partner en je buren gebruiken dezelfde auto via een app. Je plant een rit, de ander reserveert de auto en betaalt jou voor het gebruik.

Dit is niet nieuw, maar het wordt nu makkelijker en slimmer. Apps zoals ShareNow of MyWheels bieden al dergelijke diensten aan.

Een andere optie is deelrijden via je leasebedrijf. Sommige luxe lease-aanbieders, zoals LeasePlan of Athlon, bieden speciale deelplannen aan.

Hierbij staat de auto gedeeltelijk beschikbaar voor andere gebruikers, waardoor je leasekosten dalen. Je betaalt minder per maand, maar je deelt de auto met anderen. Waarom is dit belangrijk? Omdat auto’s steeds duurder worden.

Een luxe elektrische leaseauto kost al snel €800 tot €1.200 per maand. Door te delen, kun je deze kosten verlagen tot €400 per maand. En dat terwijl je nog steeds in een luxe auto rijdt.

Hoe werkt het in de praktijk?

Stel je voor: je hebt een leasecontract voor een Audi e-tron GT. Je betaalt €1.100 per maand.

Je gebruikt de auto vooral voor woon-werkverkeer, maar in het weekend staat hij stil.

Je buren willen graag gebruikmaken van de auto voor hun weekendtripjes. Jij plant de beschikbaarheid in via een app, en zij reserveren de auto wanneer ze hem nodig hebben. Zij betalen jou €0,50 per kilometer.

Als ze 200 kilometer rijden, krijg jij €100 terug. Dit bedrag gaat direct naar je leasekosten.

Over een maand kan dit oplopen tot €300-€500, afhankelijk van hoe vaak de auto wordt gebruikt. Je leasekosten dalen dus aanzienlijk. Het delen gebeurt via een speciale app. De app beheert de reserveringen, de kilometerregistratie en de betalingen.

Je hoeft zelf niets te regelen. De app zorgt ervoor dat de auto op de juiste momenten beschikbaar is en dat jij betaald krijgt voor het gebruik.

Veiligheid is belangrijk. De app controleert de gebruikers en zorgt dat alleen vertrouwde buren toegang krijgen. Je kunt ook zelf een groepje buren selecteren en een privé-deelgroep maken. Zo blijft het vertrouwd en veilig.

Welke modellen zijn er en wat kosten ze?

Er zijn verschillende modellen voor het delen van leaseauto’s. Elk model heeft zijn eigen voor- en nadelen. Hieronder bespreken we de meest voorkomende modellen en de prijzen.

1. Peer-to-peer delen via een app: Dit is het meest flexibele model.

Je gebruikt een app zoals ShareNow of MyWheels om je auto te delen. De kosten zijn laag: je betaalt een maandelijkse bijdrage van €10-€20 voor de app.

Daarnaast betaal je een klein bedrag per transactie, meestal €0,10 per kilometer. Voor een luxe auto zoals de Tesla Model 3 kun je rekenen op een leaseprijs van €800 per maand. Door te delen, kun je dit terugbrengen tot €500 per maand. Benieuwd of de leaseprijs van elektrische auto's gaat dalen?

2. Deelplan via een leasebedrijf: Leasebedrijven zoals LeasePlan bieden speciale deelplannen aan.

Je betaalt een vaste leaseprijs, maar je auto wordt gedeeld met andere gebruikers. De leaseprijs voor een Audi e-tron GT ligt rond de €1.100 per maand. Door te delen, kun je dit verlagen tot €700 per maand. Het voordeel is dat het leasebedrijf alles regelt, inclusief verzekering en onderhoud.

3. Privé-deelgroep met buren: Je kunt ook een privé-deelgroep starten met je buren.

Je huurt een auto via een leasecontract en deelt deze binnen een vaste groep.

De kosten hangen af van het aantal buren en het gebruik. Stel je voor: je huurt een Polestar 2 voor €900 per maand. Met vier buren deel je de kosten en betaal je elk €225 per maand.

Daarnaast betaal je per kilometer die je rijdt. 4. Zakelijke deelgroep: Voor bedrijven is er een speciaal model.

Je leaseauto’s worden gedeeld met collega’s of andere bedrijven. De kosten liggen hoger, maar je kunt meer besparen door grotere groepen te vormen.

Een luxe auto zoals de Mercedes EQS kost €1.500 per maand. Door te delen met collega’s, kun je dit terugbrengen tot €1.000 per maand.

Praktische tips om te beginnen

Wil je beginnen met het delen van je leaseauto? Hier zijn enkele praktische tips om je op weg te helpen.

1. Kies de juiste auto: Kies een auto die geschikt is voor delen.

Elektrische auto’s zijn ideaal omdat ze stil, schoon en zuinig zijn. Denk aan een Tesla Model 3, Polestar 2 of Audi e-tron GT. Deze auto’s zijn populair en hebben een hoog comfortniveau.

2. Gebruik een betrouwbare app: Kies een app die goed werkt en veilig is. ShareNow en MyWheels zijn populaire opties. Zorg dat je de app goed instelt en dat je buren weten hoe ze moeten reserveren.

3. Maak afspraken met je buren: Spreek duidelijke afspraken af over het gebruik.

Hoe vaak mag iemand de auto gebruiken? Wie betaalt voor brandstof of opladen?

Hoe ga je om met schade? Zorg dat iedereen op één lijn zit. 4.

Houd bij hoeveel je bespaart: Gebruik een spreadsheet of een app om bij te houden hoeveel je bespaart door te delen.

Dit helpt je om te zien of het de moeite waard is en om eventuele problemen op te lossen. 5. Wees flexibel: Delen vereist flexibiliteit.

Soms moet je de auto missen omdat een buur hem gebruikt. Zorg dat je een backup-plan hebt, zoals een tweede auto of een deelauto voor noodgevallen.

De toekomst van delen

De toekomst van het delen van leaseauto’s ziet er veelbelovend uit. Steeds meer mensen kiezen voor delen, mede door de invloed van de circulaire economie op de productie van leaseauto's, en leasebedrijven spelen hierop in.

De technologie wordt slimmer, de apps worden gebruiksvriendelijker en de kosten dalen.

Stel je voor: over vijf jaar delen al je buren hun leaseauto’s. Je hebt toegang tot meerdere luxe auto’s zonder ze allemaal te bezitten. Je rijdt in een Audi e-tron GT op maandag, een Tesla Model 3 op dinsdag en een Polestar 2 op woensdag.

Het klinkt als een droom, maar het is dichterbij dan je denkt. De voordelen zijn duidelijk: minder kosten, minder auto’s op de weg en meer gemak.

Maar er zijn ook uitdagingen. Je moet vertrouwen hebben in je buren, en je moet flexibel zijn. Toch wegen de voordelen zwaarder. Ben je klaar om te beginnen?

Kies een auto, download een app en praat met je buren. Ontdek hoe de elektrische auto de stadsplanning van de toekomst vormgeeft; de toekomst van mobiliteit begint bij jou.

En wie weet, rijd je binnenkort in een luxe leaseauto zonder de volle prijs te betalen.