Bijtelling elektrische auto 2026: actuele percentages en rekenvoorbeelden

R
Robert Janssen
Autofinancieringsexpert
Fiscaal Advies & Financial Lease voor Ondernemers · 2026-02-15 · 6 min leestijd

Stel je voor: je rijdt in een splinternieuwe elektrische Tesla Model Y, en je wilt precies weten wat je volgend jaar gaat betalen aan bijtelling. Geen zin in ingewikkelde berekeningen of verrassingen?

Dan zit je hier goed. In 2026 verandert er weer het een en ander, en ik leg je precies uit wat dat betekent voor je portemonnee. We duiken in de percentages, de voorwaarden en natuurlijk een concrete rekening voor die ene auto die je op het oog hebt. Dit is geen droge fiscale uitleg, maar een praktische gids voor ondernemers die lekker willen rijden zonder gedoe.

Bijtelling percentages en tarieven 2026

De bijtellingsregels voor 2026 zijn helder, maar met een paar slimme nuances.

Het basistarief voor elektrische auto’s is 18% over de eerste €30.000 van de cataloguswaarde. Het deel daarboven? Daar betaal je 22% bijtelling over. Dit is een kleine stijging ten opzichte van 2025, waar je nog 17% over de eerste €30.000 betaalde. Waarom deze geleidelijke stijging?

De overheid wil elektrisch rijden stimuleren, maar tegelijkertijd de belastingopbrengsten langzaam opschroeven. Stel, je kiest voor een luxe elektrische auto zoals de Tesla Model Y met een cataloguswaarde van €45.990.

In 2026 betaal je dan 18% over €30.000 en 22% over de resterende €15.990.

Dat levert je een bruto bijtelling op van €8.918 per jaar. Ter vergelijking: in 2025 was dat nog €8.618. Het verschil is €300 bruto per jaar, oftewel €25 bruto per maand.

Niet schrikbarend, maar wel iets om rekening mee te houden bij je leasebeslissing. Vanaf 2027 gaat het verder omhoog: 20% over de eerste €30.000 en 22% over de rest. En in 2028?

Verlaagd tarief 18% voor specifieke nulemissie-auto’s

Dan betaal je over de volledige cataloguswaarde 22%. Dat betekent voor dezelfde Tesla Model Y een bruto bijtelling van €10.118 per jaar. Een verschil van €1.500 ten opzichte van 2025.

Reden genoeg om nu te kijken of lease voor 2026 slim is.

Niet elke elektrische auto krijgt hetzelfde tarief. Wil je het volledige verlaagde tarief van 18% over de hele cataloguswaarde?

Dan moet je kiezen voor een waterstofauto of een auto met geïntegreerde zonnecellen.

Die zonnecellen moeten minimaal 1 kWp leveren en mogen geen loodbatterij hebben. Een interessante optie voor wie verder wil kijken dan alleen batterij-elektrisch. Let op: dit verlaagde tarief geldt alleen voor nulemissie-auto’s die voldoen aan deze specifieke eisen. Voor standaard elektrische auto’s zonder waterstof of zonnecellen blijft de regel van toepassing: 18% over de eerste €30.000 en 22% over de rest.

Een waterstofauto kan dus financieel aantrekkelijker zijn, afhankelijk van de cataloguswaarde. Het verlaagde percentage geldt voor maximaal 60 maanden vanaf de eerste dag van de maand na de eerste toelating.

Daarna wordt opnieuw vastgesteld welk tarief van toepassing is. Plan je lease dus slim, zodat je optimaal profiteert van de lage bijtelling.

Rekenvoorbeeld: Tesla Model Y 2025 vs 2026

Laten we de cijfers concreet maken met de Tesla Model Y, een populaire keuze in de luxe lease-markt.

De cataloguswaarde is €45.990. In 2025 betaal je 17% over de eerste €30.000 en 22% over de resterende €15.990. Dat levert een bruto bijtelling op van €8.618 per jaar. In 2026 stijgt het tarief naar 18% over de eerste €30.000, met hetzelfde percentage van 22% over het bedrag daarboven.

Het resultaat: €8.918 bruto per jaar. Het verschil is €300 bruto per jaar, of €25 bruto per maand.

Op jaarbasis is dat €300 extra, maar als je de bijtelling netto wilt berekenen, moet je rekening houden met je inkomen en belastingschijven.

Voor een ondernemer in de hoogste schijf (bijvoorbeeld 49,5%) betekent dit dat de netto bijtelling ongeveer 50% van het bruto bedrag is. Dus €25 bruto per maand wordt ongeveer €12,50 netto per maand extra. Waarom zou je nu lease?

Omdat je in 2025 nog profiteert van het lagere tarief van 17% over de eerste €30.000. Als je vóór 2026 een leasecontract start, kun je die 17% meepakken voor de volledige looptijd van 60 maanden, of kies voor de voordelige youngtimer regeling in 2026.

Netto bijtelling berekenen voor elektrische auto

Dat scheelt je over vijf jaar €1.500 bruto, oftewel €300 per jaar. Een mooie besparing voor dezelfde auto. Bereken je netto bijtelling nauwkeurig door het bruto bedrag te vermenigvuldigen met je belastingschijf.

Stel, je verdient €80.000 per jaar en valt in de hoogste schijf van 49,5%.

Dan is de netto bijtelling voor de Tesla Model Y in 2026 ongeveer €8.918 x 49,5% = €4.414 per jaar. Ofwel €368 per maand netto.

Vergelijk dat met 2025: €8.618 x 49,5% = €4.266 per jaar, of €355 per maand netto.

Het verschil is €12 netto per maand. Niet enorm, maar wel consistent over de looptijd van de lease. En als je kiest voor een waterstofauto of een auto met zonnecellen, kun je mogelijk het volledige bedrag tegen 18% belasten, wat je netto bijtelling verlaagt. Onthoud dat dit een indicatie is.

Voor een definitieve berekening raadpleeg je altijd de Belastingdienst of een fiscaal adviseur. De regels kunnen per situatie verschillen, vooral als je meerdere auto’s leaset of zakelijke kilometers combineert met privégebruik.

Praktische tips voor je leasebeslissing in 2026

Wil je optimaal profiteren van de bijtellingsregels? Hier zijn een paar concrete tips voor luxe auto lease en elektrisch rijden:

Met deze tips kun je slim inspelen op de veranderingen in 2026, gebruikmaken van de aanschafsubsidie voor zakelijke EV's, en genieten van je luxe elektrische auto zonder onverwachte kosten.

Of je nu kiest voor een Tesla Model Y, een Porsche Taycan of een andere high-end EV, de bijtelling blijft een belangrijk onderdeel van je totale leasekosten. Heb je vragen over je specifieke situatie? Neem contact op met een lease-expert of de Belastingdienst. Zo rijd je niet alleen comfortabel, maar ook financieel verantwoord.

Volgende stap
Bekijk alle artikelen over Fiscaal Advies & Financial Lease voor Ondernemers
Ga naar overzicht →
R
Over Robert Janssen

Robert is autofinancieringsspecialist met 18 jaar ervaring in luxe lease en elektrisch rijden voor ondernemers en directeuren.