Wat kost het om een extra kilometerbundel te kopen tijdens je contract?

R
Robert Janssen
Autofinancieringsexpert
Private Lease Contracten & Juridische Zekerheid · 2026-02-15 · 7 min leestijd
Transparantie: Dit artikel bevat affiliate links. Als je via onze link een product koopt, ontvangen wij een kleine commissie. Dit kost jou niets extra en helpt ons om deze site te onderhouden.
Stel je voor: je rijdt in een prachtige elektrische BMW iX of een luxe Mercedes EQE via private lease. Alles gaat perfect, totdat je merkt dat je vaker moet laden onderweg of een weekendje extra wilt toeren. Dan kom je erachter dat je kilometerbundel op is. De paniek slaat toe. Wat nu? Hoeveel gaat dat extra kilometers kopen je kosten? Goed nieuws: het is vaak goedkoper dan je denkt, zeker als je slim kiest. Laten we even samen aan tafel gaan zitten en de cijfers op een rijtje zetten, zonder ingewikkelde kleine lettertjes. Je leasecontract bepaalt namelijk hoeveel ruimte je hebt om bij te kopen. De prijzen variëren enorm, afhankelijk of je kiest voor een budget EV zoals een Fiat 500e, een middenklasse auto als een Tesla Model 3, of een echte bakbeest als een Porsche Taycan. We duiken in de exacte bedragen voor 2024 en 2025.

De basis: wat betaal je gemiddeld per kilometer?

De prijs voor extra kilometers hangt af van de leaseprijs en de auto. Over het algemeen liggen de kosten tussen de 10 en 35 cent per kilometer. Maar omdat we luxe auto’s en elektrisch rijden als niche hebben, zijn de bedragen vaak iets anders dan bij een standaard stadsautootje. Elektrische kilometers zijn vaak iets duurder in aanschaf, maar de brandstofkosten (stroom) zitten al in je leasebedrag verwerkt. Voor luxe modellen zit je vaak aan de bovenkant van de schaal. Waarom? Omdat de afschrijving en het onderhoud van een Porsche of Mercedes hoger zijn. Toch valt het reuze mee als je het vergelijkt met het openbaar vervoer voor een heel gezin. Een gemiddelde prijsrange voor luxe elektrische leaseauto’s ligt tussen de €0,12 en €0,30 per kilometer. Stel je voor: je rijdt een Audi Q8 e-tron. De leaseprijs is hoog, maar de kilometerkosten zijn transparant. Je betaalt voor elke kilometer die je extra rijdt, bovenop je maandbedrag. Laten we dit concreet maken met bedragen. Dit helpt je om een inschatting te maken voor je eigen situatie.

Prijsrange in een notendop

De prijzen voor extra kilometers bij luxe elektrische leaseauto’s variëren van €0,12 tot €0,30 per kilometer.

Dit is exclusief de leaseprijs per maand. Hoe exclusiever de auto, hoe dichter je tegen de 30 cent aan zit.

Split per tier: budget, midden en premium

Om je een helder beeld te geven, splitsen we de kosten op in drie tiers. We kijken hierbij naar elektrische auto’s die je vaak ziet in de luxe lease-wereld. We gaan uit van een contractduur van 3 jaar en een extra bundel van 5.000 kilometer. Dit is een realistische hoeveelheid voor een extra vakantie of woon-werk verkeer.

Budget Tier (Compacte Luxe EV)

Denk aan een auto zoals de MINI Electric of de BMW i3. Dit zijn kleine, stijlvolle EV’s met een premium uitstraling.

De leasekosten zijn lager, en dat zie je terug in de kilometerprijs. Voor deze auto’s is het extra kilometers kopen vaak het goedkoopst. De auto’s zijn lichter en de afschrijving is minder hoog.

Midden Tier (Luxe Sedans en SUV’s)

Hier vind je auto’s zoals de Tesla Model 3 Long Range, de Polestar 2, of de Mercedes EQA.

Dit is de sweet spot voor veel leasers. Een goede balans tussen ruimte, comfort en kosten. Bij deze modellen zit je in een hogere schaal, maar de auto’s bieden meer comfort en actieradius. Houd hierbij ook rekening met de maximale kilometerstand bij het einde van een leasecontract.

Premium Tier (Exclusieve Luxe EV’s)

Ideaal voor langere ritten. Dit is waar het echt gaat om luxe en performance.

Auto’s zoals de Porsche Taycan, de BMW iX, of de Mercedes EQS.

Deze auto’s zijn duurder in aanschaf en onderhoud, wat doorwerkt in de kilometerprijs. Ja, het is duurder, maar je rijdt dan ook in een auto die je normaal misschien nooit had kunnen kopen. De kilometerkosten zijn hier een reflectie van de exclusiviteit.

Total Cost of Ownership over 1-3 jaar

Laten we de total cost of ownership (TCO) berekenen voor een gemiddelde rijder. Stel, je rijdt 15.000 kilometer per jaar, maar je leasecontract is maar 10.000 km per jaar. Dan moet je 5.000 km per jaar bijkopen. Over 3 jaar is dat 15.000 extra kilometers. Voor een middenklasse auto zoals een Tesla Model 3: Voor een premium auto zoals een Porsche Taycan: Maar onthoud: deze kosten komen bovenop je maandbedrag. Als je maandbedrag voor de Porsche €1.500 is, en je koopt 5.000 km per jaar bij, dan betaal je jaarlijks €1.000 extra. Over 3 jaar is dat €3.000 extra, bovenop €54.000 leasekosten. Toch is het vaak voordeliger dan een auto kopen en zelf onderhouden, vooral bij elektrische auto’s waar de afschrijving hoog is. Vergelijk je dit met een budget EV? Dan betaal je voor 15.000 extra km over 3 jaar maar €2.250. Dat scheelt flink, maar je rijdt ook in een minder luxe auto.

Vergelijking: goedkope versus dure opties

Om het verschil duidelijk te maken, vergelijken we een budget optie met een premium optie. We gaan uit van 3 jaar lease en 15.000 extra kilometers. Goedkope optie: BMW i3 (Budget Tier) Dure optie: Porsche Taycan (Premium Tier) Het verschil is enorm: €34.650 over 3 jaar. Maar de rijervaring is totaal anders. De vraag is: wat is jouw budget en wat zoek je in een auto? Als je vooral comfort wilt en minder kilometers rijdt, is de premium optie misschien de moeite waard. Rijd je veel en wil je zuinig zijn? Ga voor de budget optie. Een andere vergelijking: een middenklasse auto zoals een Polestar 2. Lease €900 per maand, extra km €0,20. Totaal over 3 jaar: €32.400 + €3.000 = €35.400. Dit is een goede middenweg voor wie luxe wil zonder de hoofdprijs te betalen.

Concrete bespaartips voor extra kilometers

Je wilt natuurlijk niet te veel betalen voor extra kilometers. Hier zijn een paar praktische tips die je direct kunt toepassen. Deze zijn specifiek voor luxe auto lease en elektrisch rijden.

Een extra tip: vraag altijd om een offerte op maat. Leasebedrijven zijn vaak bereid om te onderhandelen, vooral als je een luxe auto least en wilt weten of je geld terugkrijgt bij minder kilometers.

Soms krijg je 10% korting op extra kilometers als je een langdurig contract afsluit. Tot slot, onthoud dat elektrisch rijden voordelen heeft die de kilometerkosten compenseren. Geen bpm, geen wegenbelasting, en lagere onderhoudskosten. Dus zelfs als je meer kilometers hebt gereden dan in het leasecontract, ben je vaak nog goedkoper uit dan met een brandstofauto.

Zo, nu weet je precies wat je kunt verwachten. Ga je voor de budget optie en bespaar je, of kies je voor de luxe van een Porsche en betaal je wat meer? De keuze is aan jou, maar met deze cijfers kun je een weloverwogen beslissing maken.

Volgende stap
Bekijk alle artikelen over Private Lease Contracten & Juridische Zekerheid
Ga naar overzicht →
R
Over Robert Janssen

Robert is autofinancieringsspecialist met 18 jaar ervaring in luxe lease en elektrisch rijden voor ondernemers en directeuren.