Meer kilometers gereden dan in het leasecontract: kosten per kilometer berekenen

Hoeveel kost een extra kilometer?

Stel, je leasecontract staat op 20.000 kilometer per jaar. Je bent vergeten dat je in januari die ene lange trip naar de Ardennen maakte en in mei spontaan naar het zuiden van Frankrijk reed.

Nu zit je al op 22.500 kilometer en het jaar is nog niet om. Wat nu? De kosten per extra kilometer hangen volledig af van het type auto en de leasevorm. Over het algemeen liggen de tarieven voor extra kilometers in de private lease tussen de €0,10 en €0,35 per kilometer.

Dit is een schatting, want de exacte prijs staat in jouw contract.

De duurdere auto’s hebben vaak een lager tarief, maar omdat de basisprijs hoger is, loopt de totale rekening harder op. Voorbeeld: rijdt je een luxe elektrische leaseauto? Dan ligt het tarief vaak rond de €0,20 - €0,25 per kilometer.

Een compacte benzineauto zit eerder op €0,12 - €0,15. Check dus altijd je contract. Daar staat het exacte bedrag.

Prijsrange: budget, midden en premium

Om je een idee te geven, splitsen we de kosten op drie niveaus.

Stel, je rijdt 5.000 kilometer te veel. Wat betaal je dan?

Budget (Compacte EV of Benzine)

Denk aan auto's als de Peugeot e-208 of Volkswagen ID.3. De extra kilometers kosten je ongeveer €0,12 tot €0,15 per stuk. Rijd je 5.000 km te veel? Dan betaal je ongeveer €600 tot €750 extra.

Best te doen, maar het tikt aan. Denk aan een Tesla Model 3, BMW i4 of een Audi A4.

Midden (Luxe Sedan of SUV)

Hier liggen de kosten per extra kilometer vaak tussen de €0,18 en €0,25. Rijd je 5.000 km te veel? Reken dan op €900 tot €1.250 extra.

Dit is het segment waar de meeste leaserijders in zitten. Denk aan een Porsche Taycan, Mercedes EQS of een Range Rover.

Premium (High-End Luxe)

Hier is de leaseprijs hoog, maar het extra kilometerbedrag ligt vaak ‘slechts’ op €0,25 tot €0,30.

Toch betaal je voor 5.000 extra kilometers al gauw €1.250 tot €1.500. De waardevermindering en het onderhoud van deze auto's zijn zo hoog dat leasemaatschappijen dit tarief doorberekenen.

Let op: De tarieven zijn exclusief BTW. Als je een leasecontract op naam van je eenmanszaak hebt, betaal je de BTW over het extra kilometersbedrag. Particulieren betalen dit vaak all-in.

Total Cost of Ownership: 1, 2 of 3 jaar

Het gaat niet alleen om het bedrag per kilometer, maar om de totale impact op je budget.

Laten we doortrekken wat er gebeurt als je structureel te veel rijdt. Stel je rijdt elk jaar 5.000 kilometer te veel. Bij het bepalen van je maximale kilometerstand bij het einde van een leasecontract is het belangrijk om dit goed in te schatten. Je rijdt in dit voorbeeld 5.000 km te veel.

Eenjarig contract

Als je een middenklasser rijdt (€0,22 per km), betaal je €1.100 extra bij het inleveren van de auto. Dat is een flinke smak geld op een totaal leasebedrag van bijvoorbeeld €600 per maand (€7.200 per jaar). Heb je juist minder kilometers gereden bij private lease? Dan krijg je vaak geld terug.

Je extra kosten zijn dan 15% van je totale leasebedrag. Stel, het eerste jaar rijd je netjes, maar het tweede jaar ga je los en rijd je 10.000 km te veel.

Tweejarig contract

Dan betaal je in totaal €2.200 extra (bij €0,22 per km). Vaak mag je tussentijds je contract aanpassen, bijvoorbeeld na 12 maanden. Benieuwd wat het kost om een extra kilometerbundel te kopen? Voor €20 - €30 per maand extra kun je je contract aanpassen naar 25.000 of 30.000 kilometer.

Dat is vaak goedkoper dan de eindafrekening. Over drie jaar 5.000 km per jaar te veel rijden, betekent 15.000 km extra. Totaal: €3.300 extra.

Driejarig contract

Als je van tevoren weet dat je veel rijdt, is het slimmer om direct een contract met meer kilometers te nemen. De meeste leasemaatschappijen (bijv. LeasePlan of Athlon) hanteren schaalverdelingen.

Een contract van 30.000 km is per maand vaak slechts €40 duurder dan een contract van 20.000 km.

Dat scheelt je uiteindelijk €1.500 aan eindafrekening. De vuistregel: Weet je dat je meer dan 2.500 km per jaar extra rijdt?

Pas je contract aan. Weet je het niet?

Rijdt dan zuinig of zorg dat je een buffer overhoudt.

Goedkoop vs. Dure optie: De vergelijking

Laten we het concreet maken. Stel je vergelijkt een budget EV (€399 per maand) met een luxe elektrische SUV (€899 per maand).

Beide contracten zijn voor 3 jaar en 20.000 km per jaar. Je rijdt per jaar 3.000 km te veel.

De budget EV rekent €0,12 per extra km, de luxe SUV €0,22 per extra km. De budget EV kost je over 3 jaar: 9.000 km x €0,12 = €1.080 extra. De luxe SUV kost je: 9.000 km x €0,22 = €1.980 extra. Op het eerste gezicht is de budget EV dus goedkoper in de extra kilometers.

Maar kijk naar de totale kosten. De budget EV kost je €399 x 36 maanden = €14.364.

De luxe SUV kost €899 x 36 maanden = €32.364. Tel je de extra kilometers erbij op: €14.364 + €1.080 = €15.444 voor de budget EV. De luxe SUV komt op €32.364 + €1.980 = €34.344.

Het verschil in extra kosten is €900, maar het verschil in totale leasebedrag is bijna €19.000. De "dure" optie is in absolute zin duurder, maar de meerprijs voor de extra kilometers is relatief gezien minder pijnlijk. Wel zo fijn als je onverwachts veel moet rijden in je comfortabele auto.

Bespaartips: Zo houd je de kilometerstand laag

Wil je voorkomen dat je bij het inleveren van je leaseauto een dikke rekening krijgt? Hier zijn een paar concrete tips die je direct kunt toepassen.

• Rijd slim in je EV: Gebruik de cruise control en de adaptieve cruise control (ACC) van je leaseauto. Dit zorgt ervoor dat je efficiënter met je accu omgaat en minder vaak hoeft te laden. Minder laadstops betekent soms ook minder kilometers naar specifieke snellaadstations.
• Plan je ritten: Combineer ritjes. Ga je naar de supermarkt en de sportschool? Rij in één keer. Scheelt weer kilometers.
• Check je leasecontract voor "overeenkomst van wijziging": Veel leasemaatschappijen staan toe dat je na 12 maanden je contract aanpast. Check dit nu! Vaak kun je je kilometers verhogen tegen een geringe meerprijs per maand. Doe dit voordat je de limiet overschrijdt.
• Deel een auto: Als je een leaseauto van de zaak hebt, mag je deze vaak ook privé gebruiken. Rijd je met collega's naar een afspraak? Zorg dat je de auto deelt, in plaats van dat iedereen apart rijdt.
• Let op de einddatum: Zit je contract over 3 maanden op de einddatum? Rij dan de laatste maanden wat rustiger. Plan die ene trip naar het buitenland uit tot na de teruggave van de auto.
• Check je bandenspanning: Een te lage bandenspanning verhoogt het verbruik. Zorg dat je banden op de juiste spanning zijn (staat vaak op de deurpost). Dit scheelt in de range van je EV en voorkomt slijtage.

Uiteindelijk draait het om planning. Weet hoeveel je rijdt, check je contract en schaal op tijd bij.

Dan blijft autorijden in je luxe leaseauto leuk en voorkom je dat je financieel wordt ingehaald door je eigen kilometerstand.