Roken in een leaseauto: Wat zijn de financiële gevolgen bij inname?

Stel je voor: je stapt uit je gloednieuwe lease-auto, een luxe elektrische SUV, en steekt gedachteloos een sigaret op. Het is je eigen auto niet, maar wel waar je dagelijks in rijdt. Een maand later bij de inname van het contract volgt de klap: een rekening van €750 voor rooklucht, plus extra schoonmaakkosten.

Dat is zuur, zeker als je net een leasecontract voor een Tesla Model 3 of BMW i4 hebt afgesloten.

Roken in een leaseauto is sinds 1 januari 2022 verboden, en de financiële gevolgen bij inname kunnen flink oplopen. In deze gids leg ik je stap voor stap uit hoe het zit, wat het je kan kosten en hoe je dit voorkomt.

Roken in een leaseauto, mag dat?

Even direct: nee, roken in een leaseauto mag niet meer. Sinds 1 januari 2022 valt elke leaseauto onder het rookverbod van de Tabaks- en rookwarenwet.

Die wet verbiedt roken op alle werkplekken, en een leaseauto die je zakelijk gebruikt, telt daarbij. Of je nu in een luxe Mercedes EQE rijdt of een compacte elektrische Renault Zoe, de regel is hetzelfde.

De wet is aangescherpt omdat rook overal kan blijven hangen, ook in auto's. Vooral in luxe lease-auto's met lederen interieur en geavanceerde klimaatbeheersing trekt rooklucht diep in de materialen. Dat is niet alleen ongezond voor volgende rijders, maar ook lastig te verwijderen. Roken in je eigen auto mag nog steeds, maar in een leaseauto loop je risico op een boete en extra kosten bij inname.

Roken in een leaseauto is verboden sinds 1 januari 2022. Bron: Arval.

Werkgevers zijn verplicht om het rookverbod te handhaven. Als je als werknemer rookt in de lease-auto, kan de werkgever je aanspreken en zelfs een eigen bijdrage vragen voor schoonmaak.

Bij inname van de lease-auto controleert de leasemaatschappij altijd op rooklucht, en die controle is streng.

Steeds minder rookruimtes

Het rookverbod is breder dan alleen lease-auto's. Sinds 1 juli 2021 is het verbod uitgebreid naar (semi-)publieke sectoren, zoals scholen, zorginstellingen en gemeentehuizen.

Dat betekent dat rookruimtes op die plekken zijn verdwenen. Veel mensen zoeken nu hun heil in de auto, maar dat is dus geen optie meer voor lease-auto's. In de praktijk merk je dit als je onderweg bent. Bij een tankstation of parkeerplaats zie je minder rokers bij auto's staan, want ze mogen niet meer binnen roken.

Voor elektrische rijders met een lease-auto is dit extra relevant: een elektrische auto laadt vaak op openbare plekken, en roken tijdens het laden is verboden als je in de auto zit. Zoek je een rookruimte?

Die zijn schaars geworden, en de auto is niet langer je toevluchtsoord.

Deze trend zet door: steeds meer werkgevers verbieden roken in alle bedrijfsvoertuigen, inclusief lease-auto's. Het past bij de groene beweging in de lease-sector, waar elektrisch rijden en duurzaamheid centraal staan. Roken past daar niet bij, en de kosten voor schoonmaak wegen niet op tegen de voordelen.

Maar hoe zit het dan met de lease-auto?

Hier komt de financiële klap: bij inname van je lease-auto controleert de leasemaatschappij op rooklucht. Mocht je je afvragen wat gebeurt er als de leasemaatschappij failliet gaat, dan is dat een terechte zorg. Als er rooklucht wordt geconstateerd, volgt een boete van €750.

Dit is een standaardbedrag bij veel leasemaatschappijen, zoals DirectLease. Dat geldt voor elk type lease-auto, of je nu een elektrische Audi e-tron of een hybride Lexus rijdt. Naast de boete komen er reinigingskosten bij.

Professionele reiniging van het interieur, inclusief ventilatiesysteem en bekleding, kan €200 tot €500 extra kosten, afhankelijk van de ernst.

In luxe auto's met lederen stoelen en geavanceerde luchtfiltering is de schoonmaak duurder, omdat speciale middelen nodig zijn om de rookdeeltjes te verwijderen. Totaal kan dit oplopen tot €1.000 of meer. Waarom zo streng? Lease-auto's zijn vaak jonge, luxe modellen met een hoge restwaarde.

Rooklucht verlaagt die waarde, omdat volgende huurders of kopers er last van hebben. Elektrische auto's zijn extra gevoelig, want de batterij en elektro-systeem kunnen rookdeeltjes vasthouden.

Bij inname wordt de auto grondig geïnspecteerd, en rooklucht is een rode vlag. Een voorbeeld: als je een leasecontract voor een Tesla Model Y hebt en rookt tijdens de rit, kan de leasemaatschappij na inname €750 boete rekenen plus €300 voor reiniging. Als je het rookverbod negeert, betaal je dus €1.050 extra. Dat is zonde van je geld, vooral als je net geniet van de lage operationele kosten van elektrisch rijden.

Hoe ga je als werkgever hiermee om?

Als werkgever ben je verantwoordelijk voor de naleving van het rookverbod in lease-auto's.

Je moet het contract duidelijk maken aan werknemers, bijvoorbeeld door een clausule op te nemen over rookverbod en kosten. Controleer je leasecontract op deze voorwaarden, want niet elke leasemaatschappij hanteert exact €750, maar de meeste doen dat wel.

Praktisch: stuur een e-mail of app naar je team met de regels. Leg uit dat roken in lease-auto's niet mag en wat de boetes zijn. Geef alternatieven, zoals roken buiten de auto of het gebruik van nicotinepleisters onderweg. Voor elektrische rijders: benadruk dat roken tijdens het laden ook niet mag, want dat valt onder het verbod.

Als een werknemer toch rookt, spreek hem aan en vraag een eigen bijdrage voor de schoonmaak.

Dat motiveert om het niet te doen. Bij inname van de lease-auto kun je als werkgever de kosten doorberekenen aan de werknemer, afhankelijk van je bedrijfsregels. Zo voorkom je onaangename verrassingen bij een financiële check voor je leasecontract.

Overweeg ook preventieve maatregelen: kies voor lease-auto's met rookvrije interieurs, zoals veel elektrische modellen van BMW of Mercedes. Die zijn makkelijker schoon te houden en passen bij een duurzaam imago.

Artikelen in deze sectie

Als je veel lease-auto's beheert, investeer dan in professionele reinigingsservices voorafgaand aan inname, om boetes te voorkomen.

Op deze website vind je meer over private lease, contracten en juridische voorwaarden. Zoek bijvoorbeeld naar artikelen over elektrisch rijden en leasekosten, of tips voor het kiezen van een luxe lease-auto. Deze gids sluit aan op de niche van luxe auto lease en elektrisch rijden, met focus op praktische financiële gevolgen.

Praktische tips om boetes te voorkomen

Om financiële gevolgen bij inname te vermijden, volg je deze stappen. Ten eerste: controleer je leasecontract op rookverbod en bijkomende kosten.

Elke leasemaatschappij, van Arval tot DirectLease, heeft dit opgenomen. Vraag bij twijfel na, zodat je weet wat je te wachten staat. Ten tweede: laat je lease-auto professioneel reinigen bij rooklucht, nog vóór de onafhankelijke inname-inspectie.

Dat kost €200-€500, maar voorkomt de €750 boete en extra schoonmaakkosten. Kies een service die gespecialiseerd is in luxe auto's, zoals interieurreiniging voor leder en alcantara in elektrische modellen.

Dit is vooral belangrijk voor lease-auto's met geavanceerde klimaatcontrole, waar rooklucht hardnekkig kan blijven hangen. Ten derde: vermijd roken volledig in de auto. Gebruik onderweg een e-sigaret buiten de auto, of stop even bij een parkeerplaats. Als je werkgever bent, moedig aan om rookvrije lease-auto's te kiezen, zoals elektrische SUV's van Tesla of Audi, die al snel €600-€800 per maand kosten in private lease.

Zo bespaar je op lange termijn. Ten slotte: houd rekening met de totale kosten van elektrisch rijden.

Een lease-auto van €700 per maand inclusief verzekering en onderhoud is aantrekkelijk, maar rooklucht kan die kosten verdubbelen bij inname. Plan vooruit en geniet van je rit zonder zorgen.