De impact van de afbouw van de bpm-vrijstelling voor ondernemers
Stel je voor: je bent ondernemer en je wilt een nieuwe bestelauto. Tot 2025 was de bpm-vrijstelling een flinke financiële meevaller, maar die tijd is nu echt voorbij. Vanaf 1 januari 2025 betaal je over bijna elke nieuwe bestelauto bpm, en dat tikt flink aan.
In dit artikel leg ik je uit wat er precies verandert, hoe dat je portemonnee raakt en wat je kunt doen om te besparen.
Geen ingewikkelde taal, gewoon duidelijk en praktisch.
Afschaffing BPM-regeling: Wat is de impact op je bestelautoverzekering?
De bpm-heffing zorgt ervoor dat de cataloguswaarde van je auto stijgt. En een hogere cataloguswaarde betekent vaak ook een hogere verzekeringspremie.
Verzekeraars kijken naar de nieuwwaarde van je voertuig bij het bepalen van je premie. Dus als je in 2025 een dieselbestelauto koopt, betaal je niet alleen bpm, maar ook meer voor je verzekering. Tweedehands bestelauto’s hebben vaak lagere verzekeringspremies, omdat de cataloguswaarde lager is.
Als je nu een gebruikte auto koopt, bijvoorbeeld via Eurocars, profiteer je van een lagere premie én geen bpm. Dat is een slimme zet voor je financiële plannen.
Belasting op bestelauto’s: Wat verandert er in 2025?
De bpm-vrijstelling voor bestelauto’s vervalt per 1 januari 2025. Dat betekent dat je over bijna elke nieuwe bestelauto bpm moet betalen.
Het bpm-tarief wordt €74,41 per gram CO₂ per kilometer. Hoe meer CO₂ je auto uitstoot, hoe meer bpm je betaalt.
Wat was de Ondernemersregeling BPM voor bestelauto's?
Elektrische bestelauto’s blijven wel bpm-vrij na 2025. Dat is een groot voordeel voor ondernemers die overstappen op elektrisch rijden. Een dieselbestelauto zoals de Mercedes Benz Sprinter (269 g/km) kost je vanaf 2025 €20.016 aan bpm. Dat is een flinke extra kostenpost.
De ondernemersregeling bpm gold voor zakelijke bestelauto’s met een inschrijving bij de Kamer van Koophandel (KvK).
Waarom is de regeling afgeschaft?
Hierdoor waren bestelauto’s vrijgesteld van bpm, mits ze zakelijk werden gebruikt. Dit was een stimulans voor ondernemers om nieuwe bestelauto’s te kopen. De regeling zorgde ervoor dat ondernemers minder belasting betaalden en dus meer financiële ruimte hadden.
Het was een populaire regeling, vooral voor bedrijven die veel met bestelauto’s werken. De overheid heeft besloten de bpm-vrijstelling af te schaffen om meer inkomsten te generen en de milieu-impact te beperken.
Gevolgen voor ondernemers van afschaffen BPM-regeling bestelauto's
Het doel is om ondernemers te stimuleren over te stappen op elektrische voertuigen, waarbij u profiteert van fiscale voordelen voor uw VOF, die wel bpm-vrij blijven.
De afschaffing past in een bredere beweging naar duurzamer vervoer. Elektrische bestelauto’s worden gestimuleerd, terwijl diesel- en benzinemodellen meer belasting gaan betalen. De grootste impact is de hogere aanschafprijs van nieuwe bestelauto’s.
Veranderingen in verzekeringen voor Bestelauto’s
Ondernemers moeten rekening houden met extra kosten, zoals bpm en hogere verzekeringspremies. Dit kan van invloed zijn op je financiële planning en budget.
Daarnaast kan de vraag naar tweedehands bestelauto’s stijgen, omdat die geen bpm betalen.
Dit kan leiden tot hogere prijzen op de occasionmarkt. Het is dus slim om nu al te kijken naar je opties.
Door de bpm-heffing stijgt de cataloguswaarde van nieuwe bestelauto’s. Verzekeraars passen hun premies hierop aan, waardoor je meer betaalt voor je verzekering. Dit geldt vooral voor diesel- en benzinemodellen. Elektrische bestelauto’s hebben vaak een lagere verzekering, omdat ze minder onderhoud nodig hebben en zuiniger zijn. Overweeg dus om over te stappen op elektrisch, niet alleen voor de bpm-vrijstelling, maar ook voor lagere verzekeringen.
Afschaffing BPM-vrijstelling in 2025: Hoe Eurocars ondernemers toch helpt besparen
Eurocars biedt bpm-vrije bestelauto’s uit voorraad door inkoop vóór 2025. Dat betekent dat je nu nog kunt profiteren van de oude regeling, of kijk eens naar de voordelige youngtimer regeling in 2026 voor zakelijk rijden.
Door een auto te kopen vóór 1 januari 2025, betaal je geen bpm en bespaar je duizenden euro’s. Daarnaast heeft Eurocars een ruim aanbod aan elektrische bestelauto’s die na 2025 nog steeds bpm-vrij zijn.
Wat verandert er in 2025?
Zo ben je klaar voor de toekomst zonder extra belastingen. Vanaf 2025 betaal je bpm over nieuwe bestelauto’s, tenzij het om een elektrisch voertuig gaat. Het bpm-tarief is €74,41 per gram CO₂ per kilometer. Een dieselbestelauto zoals de Mercedes Benz Sprinter kost je €20.016 aan bpm. Houd ook rekening met de wegenbelasting voor elektrische auto's vanaf 2026.
De bpm-vrijstelling voor bestelauto’s met een DET (Dutch Export Tag) vóór 31 december 2024 blijft geldig.
Wat betekent dit voor ondernemers?
Als je een gebruikte bestelauto importeert vóór 2024, kun je nog steeds profiteren van bpm-vrijstelling. Je moet rekening houden met hogere aanschafkosten en verzekeringspremies. Het is belangrijk om je financiële planning aan te passen en te kijken naar alternatieven.
Elektrische bestelauto’s zijn een slimme keuze voor de lange termijn. Daarnaast kun je gebruikmaken van Eurocars’ aanbod van bpm-vrije bestelauto’s uit voorraad.
Alternatieven voor ondernemers
- Koop vóór 2025 een bpm-vrije bestelauto uit voorraad om te besparen.
- Overweeg elektrische bestelauto’s voor blijvende bpm-vrijstelling.
- Let op verzekeringspremies: hogere cataloguswaarde = hogere premie.
- Importeer gebruikte bestelauto’s met DET vóór 2024 voor bpm-vrijstelling.
Dit helpt je om te besparen en tegelijkertijd te investeren in een duurzame toekomst.
Door deze stappen te volgen, kun je de impact van de bpm-afschaffing beperken en blijven rijden in een betrouwbare bestelauto die past bij je bedrijf.