Volvo EX90 vs Kia EV9: de strijd tussen de 7-zits giganten

R
Robert Janssen
Autofinancieringsexpert
Vergelijkingen & Marktkeuzes · 2026-02-15 · 6 min leestijd
Transparantie: Dit artikel bevat affiliate links. Als je via onze link een product koopt, ontvangen wij een kleine commissie. Dit kost jou niets extra en helpt ons om deze site te onderhouden.

Stel je voor: je hebt twee kinderen, een hond, en een zwak voor indrukwekkende elektrische SUV’s. Je wilt zeven zitplaatsen, flink wat range en een vleugje luxe.

Dan sta je al snel voor een lastige keuze. De Volvo EX90 en de Kia EV9 strijden om dezelfde koper. Beide zijn groots, elektrisch en bieden ruimte voor het hele gezin.

Toch verschillen ze als dag en nacht. De een is een Zweedse belofte van rust en veiligheid, de ander een Koreaanse krachtpatser met een scherpe prijs.

Wij zetten ze naast elkaar. Welke 7-zits gigant verdient een plek op je oprit?

Pijnlijk 1: Kia EV9 is ruimer dan Volvo EX90

Je verwacht het misschien niet, maar de Kia EV9 is in bijna alle opzichten ruimer dan de Volvo EX90. De Kia meet 5,015 meter in de lengte, de Volvo blijft steken op 4,91 meter.

Dat lijkt weinig, maar het verschil zit ‘m vooral in de wielbasis.

De Kia heeft een indrukwekkende wielbasis van 3,1 meter, terwijl de Volvo 2,985 meter meet. Dat vertaalt zich direct naar meer beenruimte op de derde rij. Voor gezinnen met grotere kinderen is dat een cruciaal verschil.

De kofferbak liegt er ook niet om. Met alle stoelen op hun plek heeft de Kia EV9 312 liter bagageruimte. De Volvo EX90 houdt het bij 377 liter, een licht voordeel voor de Zweed. Maar vouw je de derde rij neer, dan wint de Kia met 2393 liter tegenover 2135 liter bij de Volvo.

En dan is er nog de frunk: de Kia biedt 52 tot 90 liter extra opbergruimte onder de motorkap, de Volvo 46 liter.

Het plaatje is duidelijk: wie écht veel ruimte nodig heeft, zit beter bij de Kia.

Pijnlijk 2: Kia heeft kwaliteit en afwerking beter op order

Het interieur van de Volvo EX90 ademt Scandinavische rust. Minimalistisch, met een 14,5 inch centraal scherm en een 9 inch digitaal instrumentenpaneel.

Het voelt premium, maar het is ook erg scherm-gedreven. Veel functies, inclusief klimaatregeling, zitten verborgen in menu’s. Dat went, maar het is niet altijd even intuïtief. De Kia EV9 gaat een andere route.

Het schermopstelling is een mix van 12,3, 5 en 12,3 inch, maar belangrijker: de Kia behoudt fysieke knoppen voor de klimaatregeling. Dat is een verademing tijdens het rijden.

Waar de Volvo excelleert in stille luxe – denk Rolls-Royce-achtig – daar wint de Kia op praktische kwaliteit.

De afwerking van de EV9 is strak en modern, zonder dat het aanvoelt als een goedkope oplossing. De materialen zijn duurzaam en de bediening voelt logisch. De Volvo heeft een streepje voor met zijn Google-integratie en premium afwerking, maar de Kia bewijst dat je geen compromissen hoeft te sluiten voor gebruiksgemak.

Pijnlijk 3: Kia geeft meer garantie dan Volvo

Garantie is een onderwerp waar veel kopers zich pas later druk om maken, maar het kan een hoop kopzorgen schelen.

Volvo biedt standaard drie jaar garantie op de EX90. Dat is netjes, maar niet bijzonder. De Kia EV9 komt met zeven jaar algehele garantie. Een verschil van vier jaar dat je financiële zekerheid geeft.

Vooral bij elektrische auto’s, waar de accu en aandrijflijn cruciaal zijn, is een lange garantie een geruststellende gedachte. Daar komt nog bij dat de Kia EV9 in Nederland al leverbaar is, terwijl de Volvo EX90 nog in de startblokken staat.

Wie nu wil rijden, is dus aangewezen op de Kia. Bovendien betaal je voor de EX90 de hoogste verzekeringspremies en meeste motorrijtuigenbelasting.

De Kia is op termijn dus niet alleen goedkoper in aanschaf, maar ook in gebruik.

TEST: Kia EV9 vernedert de 25.000 euro duurdere Volvo EX90

De prijs is een van de grootste verschillen. De Volvo EX90 Ultra kost €104.195.

De Kia EV9 AWD GT-Line kost €79.195. Dat is een verschil van 25.000 euro. En dat terwijl de Kia in veel opzichten niet onderdoet voor de Zweed.

De EV9 is ruimer, biedt meer garantie en is efficiënter. De Volvo EX90 Performance haalt een actieradius van 602 km (374 mijl) met een efficiëntie van 62,1 kWh per 100 km.

De Kia EV9 doet het beter, al zijn exacte cijfers nog niet breed bekend. Qua prestaties is de Volvo EX90 indrukwekkend: 515 pk, 909 Nm, en een sprint van 0-100 km/u in 4,9 seconden. De Kia EV9 GT-Line biedt 384 pk en 700 Nm, goed voor een sprint van 5,3 seconden. Het verschil is merkbaar, maar in de praktijk voelt de Kia nog steeds krachtig genoeg. Bovendien laadt de Volvo sneller (250 kW), maar de Kia is met 10-80% in ongeveer 30 minuten ook meer dan voldoende voor dagelijks gebruik.

Volvo EX90 test: beter dan een Kia EV9?

De Volvo EX90 is de opvolger van de XC90, een iconische gezinsauto in Nederland sinds 2003. De EX90 bouwt voort op dat succes met een focus op veiligheid en stille luxe. Het rijden voelt als zweven, mede dankzij de luchtvering en de uitstekende geluidsisolatie.

De Google-integratie is naadloos en het systeem voelt modern en snel. Er zijn wel meldingen van software-stabiliteit, zoals crashes of bugs.

Dat is iets om in de gaten te houden. De Kia EV9 is geen lichtgewicht, maar voelt in de bochten lichter aan dan zijn gewicht van 2712 kg doet vermoeden.

De besturing is direct en het onderstel is comfortabel afgestemd. Waar de Volvo EX90 wint in pure luxe en stille rit, daar wint de Kia EV9 in praktische bruikbaarheid en prijs-kwaliteitverhouding. De keuze hangt af van wat je zoekt: pure Zweedse elegantie of Koreaanse veelzijdigheid.

Kia EV9 vs Volvo EX90: duel der elektrische 7-zits SUV's

Beide auto’s zijn uitstekende keuzes, maar ze spreken verschillende doelgroepen aan. De Volvo EX90 is de auto voor wie het allerbeste wil: stille luxe, premium afwerking en de nieuwste technologie.

De Kia EV9 is de auto voor wie ruimte, garantie en een scherpe prijs belangrijker vindt dan status. De Kia is ruimer, goedkoper en biedt meer zekerheid. De Volvo is stiller, luxer en technologisch geavanceerder. Benieuwd hoe dit merk zich verhoudt tot andere modellen? Lees onze vergelijking tussen de Kia EV6 en Hyundai IONIQ 5.

Kies de Kia EV9 als: je meer ruimte nodig hebt, langere garantie wilt en een lagere prijs prefereert. Zoek je liever naar Franse flair in de elektrische lease? Dan is dit ideaal voor gezinnen die veel reizen en waarde hechten aan praktische bruikbaarheid.

Kies de Volvo EX90 als: je op zoek bent naar de ultieme stille luxe, premium afwerking en naadloze Google-integratie.

Perfect voor wie het beste van het beste wil en bereid is daarvoor te betalen. Zoek je naar een sportieve SUV in het luxe segment? Overweeg de Volvo EX90 Standardmodel met 406 pk. Hij is goedkoper dan de Ultra, maar behoudt veel van de luxe en technologie. Of kies voor de Kia EV9 in een lagere uitvoering om nog meer te besparen zonder in te leveren op ruimte en garantie.

Volgende stap
Bekijk alle artikelen over Vergelijkingen & Marktkeuzes
Ga naar overzicht →
R
Over Robert Janssen

Robert is autofinancieringsspecialist met 18 jaar ervaring in luxe lease en elektrisch rijden voor ondernemers en directeuren.