Polestar 3 review: Scandinavisch design gecombineerd met sportieve prestaties

R
Robert Janssen
Autofinancieringsexpert
Premium EV Modellen & Keuzeadvies · 2026-02-15 · 4 min leestijd

Stel je voor: je stapt in een auto die aanvoelt als een Scandinavisch designobject, maar onderhuids een sportieve beest is. Dat is precies wat de Polestar 3 is.

Als eerste volwaardige SUV van het merk, gebouwd op Volvo’s SPA2-platform, combineert deze auto minimalistisch design met indrukwekkende prestaties. Of je nu overweegt om te leasen of direct te kopen, deze review helpt je om een weloverwogen keuze te maken.

Strak en atletisch design met Zweeds karakter

De Polestar 3 oogt direct herkenbaar. Geen overbodige franje, geen schreeuwerige details.

Het is Scandinavisch design in een notendop: strak, ingetogen en met oog voor proportie. De testauto in Snow White met zwarte accenten en goudkleurige remklauwen laat dat perfect zien. Die gouden Brembo-remklauwen bij de 22-inch wielen uit het Performance Pack geven de auto net dat beetje extra uitstraling zonder te overdrijven.

Wat opvalt is hoe vloeiend de lijnen lopen. De auto voelt aan als één geheel, zonder storende naden of overbodige details.

Dat minimalisme zit ‘m ook in de subtiele zwarte accenten die de auto een stoere, maar verfijnde look geven.

Je ziet meteen: dit is geen doorsnee SUV, maar een premium voertuig met karakter.

Minimalistisch interieur met hightech uitstraling

Stap je naar binnen, dan valt meteen de rust op. Het dashboard is clean, bijna spaarzaam.

Geen knoppen en schakelaars die alle kanten op wijzen. In plaats daarvan een 15-inch centraal scherm en een 9-inch digitaal instrumentencluster. Beiden draaien op Google’s besturingssysteem, wat betekent dat navigatie, apps en spraakbesturing naadloos werken.

Geen gedoe, gewoon intuïtief. Het interieur is niet alleen mooi, maar ook duurzaam.

Polestar gebruikt gerecyclede materialen, zoals WeaveTech-stof van gerecycled kunststof en zitbekleding van gerecycled polyester.

Dat voelt niet alleen goed, het ziet er ook verfijnd uit. De zitpositie is laag, sportief, maar wel comfortabel. Je zit écht in de auto, niet erop.

Indrukwekkende rijervaring dankzij balans en kracht

Onder de motorkap schuilt een krachtige aandrijflijn. De Dual Motor-versie levert 517 pk en 910 Nm koppel.

Dat resulteert in een sprint van 0 naar 100 km/u in 4,7 seconden. Geen instapmodel, maar een auto die prestaties serieus neemt. Toch voelt de auto nooit wild of onbeheersbaar.

De vierwielaandrijving zorgt voor stabiliteit en grip, zelfs bij hogere snelheden of in bochten.

De actieradius is indrukwekkend. Volgens WLTP-normen kun je tot 650 km rijden op één lading. De testversie met Performance Pack haalt 567 km. Dat is meer dan voldoende voor dagelijks gebruik en zelfs voor langere trips. De 111 kWh-batterij laadt bovendien snel op, zodat je onderweg niet lang hoeft te wachten.

Stilte met een ruggengraat

Een elektrische auto is stil, maar de Polestar 3 voegt daar een dimensie aan toe.

De stilte is niet leeg of saai, maar ondersteund door een diep, bijna sportief geluid wanneer je het gaspedaal intrapt. Het voelt alsof de auto ademt: rustig en gecontroleerd, maar met een ruggengraat als je hem uitdaagt. De ophanging is een mix van comfort en sportiviteit. In de stad voelt de auto soepel, op de snelheid stabiel. Bochtenwerk? Geen probleem.

De auto voelt licht en wendbaar, ondanks zijn formaat. Dat is knap voor een luxe 6-zits SUV van deze grootte.

Premium uitstraling, met bijpassend prijskaartje

De Polestar 3 is een premium voertuig en dat zie je overal terug.

Van de materialen tot de afwerking tot de technologie. Het is geen instapmodel, maar een vlaggenschip voor het segment. Concurrenten als de BMW iX, Audi Q8 e-tron en Tesla Model X moeten het opnemen tegen deze Zweedse nieuwkomer. Hoewel de Polestar 3 in het hogere segment valt, kijken zakelijke rijders die zoeken naar de beste prijs-kwaliteitverhouding in het middensegment vaak naar andere alternatieven.

Leaseprijzen zullen daarom ook richting de premium-luxeklasse gaan. Wie kiest voor de Performance Pack, krijgt niet alleen extra kracht, maar ook die opvallende 22-inch wielen en Brembo-remmen. Een investering, maar wel eentje die zich terugbetaalt in rijplezier en uitstraling.

Conclusie: Scandinavische luxe en sportieve rijbeleving in één

De Polestar 3 slaagt erin om twee werelden te combineren: Scandinavisch minimalisme en sportieve prestaties.

Het is een auto die niet schreeuwt om aandacht, maar die wel indruk maakt. Van het strakke exterieur tot het hightech interieur, alles voelt doordacht en verfijnd. Voor wie op zoek is naar een elektrische SUV met karakter, is de Polestar 3 een serieuze optie. Ben je benieuwd naar de innovatieve SUV-coupé van het merk? Zeker als je waarde hecht aan design, duurzaamheid en rijplezier.

Of je nu kiest voor lease of koop, deze auto biedt een ervaring die je niet snel vergeet. Een Scandinavisch designersjasje met een sportieve ruggengraat – dat is de Polestar 3 in een notendop.

Volgende stap
Bekijk alle artikelen over Premium EV Modellen & Keuzeadvies
Ga naar overzicht →
R
Over Robert Janssen

Robert is autofinancieringsspecialist met 18 jaar ervaring in luxe lease en elektrisch rijden voor ondernemers en directeuren.