Mag je met een private lease auto naar landen buiten de EU rijden?
Je staat op het punt om met je private lease-auto naar het buitenland te gaan.
Misschien een weekendje weg of een lange zomervakantie. De vraag is simpel: mag dat eigenlijk wel?
En wat als je een elektrische lease-auto rijdt? We nemen je mee in wat je moet weten, zonder ingewikkelde taal. Je lease-auto is van de leasemaatschappij, maar jij mag er wel mee op reis. Er zijn alleen een paar dingen die je moet regelen voordat je de grens overgaat.
Mag je met een private leaseauto naar het buitenland?
Ja, dat mag in de meeste gevallen. Vrijwel alle leasemaatschappijen staan buitenlandritten binnen Europa toe.
Je mag dus met je lease-auto naar Duitsland, Frankrijk, Italië of Spanje. Zelfs naar het Verenigd Koninkrijk of Zwitserland is vaak geen probleem. Wat wel belangrijk is: check je leasecontract.
Daarin staat precies wat wel en niet mag. Sommige leasecontracten staan alleen reizen binnen de EU toe, andere ook daarbuiten.
Wil je naar een land buiten Europa? Dan moet je vaak toestemming vragen aan je leasemaatschappij.
Denk aan landen als Marokko of Turkije. De groene kaart is hierbij je beste vriend. Die kaart laat zien waar je verzekering geldig is. Zonder die kaart mag je niet de grens over. Vraag de groene kaart daarom een paar weken voor vertrek digitaal aan via de app of de website van je leasemaatschappij.
Verzekering en de groene kaart
De groene kaart is het bewijs van verzekering. Zonder deze kaart loop je risico.
In bijna heel Europa geldt de allrisk dekking van je private lease. Dat betekent dat schade aan je eigen auto én aan andere auto's is verzekerd. De groene kaart laat per land zien wat er precies gedekt is.
De meeste leasemaatschappijen sturen je een digitale groene kaart. Die wordt in alle landen geaccepteerd.
Toch zijn er uitzonderingen. Voor landen als Bosnië, Wit-Rusland, Marokko, Montenegro, Tunesië en Turkije is een fysieke groene kaart nodig.
Internationaal verzekeringsbewijs
Een digitale versie volstaat daar niet. Vraag deze kaart dus op tijd aan bij je leasemaatschappij. Het duurt vaak een paar dagen voordat je de kaart in huis hebt. Zonder kaart kun je in deze landen een boete krijgen of zelfs worden teruggestuurd.
De groene kaart is het internationale verzekeringsbewijs. Het is een A4-tje dat je in de auto moet hebben.
In veel landen controleert de politie op deze kaart. Vooral in landen als Polen en Hongarije wordt hier streng op gelet. Zorg dat je de kaart bij de hand hebt. Je kunt hem ook op je telefoon zetten, maar een papieren versie is veiliger.
Pechhulp over de grens
Pechhulp is bijna altijd inbegrepen in je private lease. Dit geldt zowel in Nederland als in het buitenland.
Je lease-auto is vaak uitgerust met pechhulp via de ANWB of een vergelijkbare dienst. Als je pech krijgt, bel je het alarmnummer van je leasemaatschappij. Zij regelen vervangend vervoer of reparatie.
Let op: sommige leasecontracten dekken alleen pechhulp in Europa. Ga je buiten Europa, check dan of je ook daar verzekerd bent.
Een tip: zet de belangrijke telefoonnummers in je mobiel. Denk aan het alarmnummer van je leasebedrijf en het nummer van de alarmcentrale. Zo ben je altijd bereikbaar, ook als je auto stilvalt op een buitenlandse snelweg.
Pechhulp is vaak gratis, maar sommige leasecontracten vragen een kleine eigen bijdrage. Check dit voor vertrek.
Tolwegen, milieuzones en regels per land
Elk land heeft zijn eigen verkeersregels. In Frankrijk, Italië en Duitsland zijn tolwegen en milieuzones.
Voor deze zones heb je een milieusticker nodig. In Frankrijk heet dat een "vignette".
Je kunt deze sticker online bestellen. De kosten liggen tussen de €5 en €10. In Duitsland is de milieusticker niet verplicht, maar wel handig voor steden als Berlijn en München. Tolwegen zijn in veel landen gebruikelijk.
In Frankrijk en Italië betaal je per stuk of met een abonnement.
Een tolbadge is een handig hulpmiddel. Die kun je kopen of huren. De kosten variëren van €20 tot €50 per maand.
In Duitsland zijn de meeste snelwegen gratis, maar in Oostenrijk en Zwitserland betaal je een vignet. Een vignet voor Zwitserland kost ongeveer €40 voor een jaar.
Check voor vertrek de ANWB website. Daar vind je per land informatie over tol, milieustickers en verkeersregels.
Zo kom je niet voor verrassingen te staan. Neem ook altijd je leasecontract, kentekenbewijs en een machtiging mee. In Polen of Hongarije kan de politie expliciet om deze documenten vragen.
Wat neem je mee in de auto?
Als je de grens overgaat, moet je een aantal dingen bij je hebben. De groene kaart is het belangrijkst.
Daarnaast je leasecontract, het kentekenbewijs en een eventuele machtiging. Als je lease-auto op naam staat van de leasemaatschappij, heb je soms een buitenlandverklaring nodig. Dit is een document waarin de leasemaatschappij toestemming geeft om met de auto naar het buitenland te reizen, ook als je je leaseauto wilt uitlenen.
Verder is het handig om een veiligheidshesje, een brandblusser en een verbanddoos mee te nemen.
In veel Europese landen is dit verplicht. Controleer ook je motorolie, koelvloeistof en bandenspanning voor vertrek. Een lekke band of oververhitte motor kan je vakantie verpesten. Zorg dat je reserveband of reparatieset bij je hebt.
Voor elektrische lease-auto's is het belangrijk om je laadpas mee te nemen. Check of je laadpas in het buitenland werkt.
Sommige passen werken alleen in Nederland. Neem eventueel een tweede laadpas mee. Download de Laadpaal app voor het vinden van werkende laadpunten. Deze app is gratis en beschikbaar in de App Store en Google Play Store.
Elektrisch op vakantie: goed plannen is alles
Met een elektrische lease-auto op vakantie gaan is anders dan met een benzineauto. Je moet rekening houden met laadpalen en laadtijden. Gelukkig is het elektrische netwerk in Europa de afgelopen jaren flink uitgebreid.
Je kunt bijna overal laden. Plan je route wel van tevoren.
Gebruik een app zoals PlugShare of de Laadpaal app om laadpalen onderweg te vinden. Een elektrische lease-auto heeft een beperkte actieradius.
Een gemiddelde lease-auto heeft een actieradius van 300 tot 500 kilometer. Plan je stops dus goed. Houd er rekening mee dat je met een private lease auto niet op een circuit mag rijden, dus plan je route rustig in met laadpauzes om de 200 kilometer.
Tijdens het laden kun je even rusten of iets eten. De laadtijd hangt af van de laadpaal.
Een snellader laadt een auto in 30 minuten tot 80% op. Een normale laadpaal doet er langer over. Check voor vertrek of je laadpas in het buitenland werkt. Sommige laadpassen zijn alleen geldig in Nederland.
Vraag bij je leasemaatschappij na welke laadpas je kunt gebruiken in het buitenland. Neem eventueel een tweede pas mee, voor het geval dat.
Elektrisch laden in het buitenland is vaak duurder dan in Nederland. Verwacht kosten van €0,30 tot €0,50 per kilowattuur.
Wat als er iets gebeurt?
Als er iets gebeurt, blijf dan rustig. Bel direct het alarmnummer van je leasemaatschappij.
Zij regelen pechhulp en vervangend vervoer. Als je een ongeluk hebt, vul dan het Europees schadeformulier in. Dit formulier ligt vaak in je dashboardkastje.
Neem foto's van de schade en de situatie. Wissel gegevens uit met de andere bestuurder.
Als je lease-auto wordt gestolen, bel dan direct de politie en je leasemaatschappij. De meeste lease-auto's zijn voorzien van een GPS-tracker. De leasemaatschappij kan de auto dan lokaliseren. Zorg dat je altijd je leasecontract en kentekenbewijs bij je hebt. Deze documenten zijn nodig voor de politie en de verzekering.
Elektrisch laden in het buitenland
Elektrisch laden in het buitenland is makkelijker dan je denkt. De meeste laadpalen zijn te vinden bij tankstations, parkeerplaatsen en winkelcentra.
Je kunt met je laadpas of app betalen. Sommige laadpalen accepteren ook creditcards.
De Laadpaal app toont alle werkende laadpunten in Europa. Je kunt ook zien of een laadpaal bezet is of defect. Let op: in sommige landen zijn laadpalen duurder dan in Nederland.
In Duitsland en Frankrijk betaal je vaak meer per kilowattuur. Check voor vertrek de tarieven van je laadpas.
Sommige laadpassen bieden lagere tarieven in het buitenland. Vraag dit na bij je leasemaatschappij.
Tips voor vakantie met een elektrische lease-auto
- Vraag de groene kaart enkele weken voor vertrek digitaal aan via de app of leasemaatschappij.
- Check of je laadpas in het buitenland werkt en neem eventueel een tweede mee.
- Download de Laadpaal app voor het vinden van werkende laadpunten.
- Neem altijd leasecontract, kentekenbewijs en machtiging mee bij buitenlandritten.
- Check tolbadge en milieusticker voor Frankrijk, Italië en Duitsland.
- Zet belangrijke telefoonnummers (leasebedrijf, alarmcentrale) in je mobiel.
- Controleer voor vertrek motorolie, koelvloeistof en bandenspanning.
Wat dekt de autoverzekering van je lease-auto in het buitenland?
De autoverzekering van je lease-auto dekt in het buitenland bijna hetzelfde als in Nederland.
De allrisk dekking geldt in bijna heel Europa. Dat betekent dat schade aan je eigen auto en aan andere auto's is verzekerd. De groene kaart laat zien wat er precies gedekt is per land.
In sommige niet-EU-landen kan de dekking anders zijn. Check dit voor vertrek.
De lease-auto is ook verzekerd tegen diefstal en brand. Als je lease-auto wordt gestolen, meld dit dan direct bij de politie en je leasemaatschappij.
De verzekering dekt de schade, tenzij je nalatig bent geweest. Bijvoorbeeld als je de auto onbeheerd achterlaat met de sleutel erin.
Heb ik een buitenlandverklaring nodig?
Een buitenlandverklaring is een document waarin de leasemaatschappij toestemming geeft om met de auto naar het buitenland te reizen.
In sommige EU- en niet-EU-landen is dit verplicht. Vooral in landen als Polen en Hongarije kan de politie om deze verklaring vragen.
Vraag de verklaring aan bij je leasemaatschappij. Dit is vaak gratis en snel geregeld. Neem de buitenlandverklaring altijd mee. Zonder deze verklaring loop je het risico op een boete, net zoals je bij financiële onzekerheid door ontslag goed moet weten waar je staat met je contract.
De leasemaatschappij kan je ook helpen met een vertaalde versie van het leasecontract.
Dit is handig in landen waar Nederlands niet wordt gesproken.
Welke regels gelden in het buitenland voor je lease-auto?
Elk land heeft zijn eigen regels. In Duitsland is het verplicht om een veiligheidshesje en een verbanddoos bij je te hebben.
In Frankrijk moet je een alcoholtester meenemen. In Italië is een brandblusser verplicht.
Check de ANWB website voor de specifieke regels per land. Zo kom je niet voor verrassingen te staan. Voor elektrische lease-auto's gelden extra regels.
In sommige landen mag je niet parkeren bij een laadpaal zonder te laden. Andere landen hebben speciale rijstrook voor elektrische auto's. Check de regels voor je vertrekt.
Op wintersport met je lease-autoWintersport is populair onder lease-rijders. Met je lease-auto naar Oostenrijk, Frankrijk of Zwitserland is een goed idee. Zorg dat je winterbanden hebt. In Oostenrijk en Duitsland zijn winterbanden verplicht in de winter. In Frankrijk en Zwitserland zijn ze aanbevolen. Vraag je leasemaatschappij naar winterbanden. Vaak kun je deze tegen een kleine vergoeding krijgen.
Neem sneeuwkettingen mee. In sommige gebieden zijn sneeuwkettingen verplicht. Check de ANWB website voor de specifieke regels per gebied. Zorg dat je weet hoe je de kettingen moet monteren. Oefen dit thuis voordat je op reis gaat.
Pechhulp bij private lease
Pechhulp is een standaardonderdeel van je private lease. Je hoeft je geen zorgen te maken als je auto stilvalt.
Bel het alarmnummer van je leasemaatschappij en zij regelen alles. De meeste leasemaatschappijen werken samen met de ANWB of vergelijkbare diensten.
Zij zijn 24 uur per dag bereikbaar. Let op: sommige leasecontracten hebben een eigen bijdrage voor pechhulp. Check dit voor vertrek. Ook kun je extra services toevoegen, zoals vervangend vervoer.
Dit kost vaak een paar euro per maand extra. Vraag naar de mogelijkheden bij je leasemaatschappij.
Met deze tips ben je goed voorbereid op je reis met je private lease-auto. Geniet van je vakantie en rij veilig!