De opkomst van Solid-State batterijen: wat betekent dit voor jouw huidige leasecontract?

R
Robert Janssen
Autofinancieringsexpert
Toekomst van Mobiliteit & Trends · 2026-02-15 · 5 min leestijd

Stel je voor: je stapt in je elektrische leaseauto, rijdt zonder zorgen 1.000 kilometer verder en laadt terwijl je een bak koffie drinkt. Dat is geen toekomstmuziek meer, maar de realiteit die solid-state batterijen ons brengen.

Als je nu een luxe EV least of daarover nadenkt, wil je weten wat deze nieuwe technologie voor jou betekent.

Het gaat namelijk niet alleen om meer kilometers, maar ook om lagere kosten en een stukje gemoedsrust. Laten we eens kijken naar wat er echt speelt en hoe dit jouw huidige leasecontract beïnvloedt.

Wanneer komt de solid state accu voor de elektrische auto?

De vraag is niet óf solid-state batterijen komen, maar wannéér ze beschikbaar zijn voor lease. Op dit moment zitten ze nog in de testfase, maar de ontwikkeling gaat razendsnel.

Bedrijven als Changan, BYD en Mercedes-Benz pushen de technologie hard vooruit. Volgens planningen zien we de eerste modellen al in 2024 en 2025, maar voor grootschalige beschikbaarheid in leasecontracten moeten we nog even geduld hebben.

Wat zijn de voordelen van de solid state batterij?

Het is verleidelijk om nu al te switchen, maar de technologie is nog niet volwassen genoeg voor massale lease. Changan kondigde een solid-state EV aan voor Q3 2024, met een beloofde actieradius van 1.500 km volgens de CLTC-standaard. In de praktijk (WLTP) betekent dat ongeveer 1.200 km, en in Nederlandse omstandigheden rekenen we op zo'n 720 km realistisch rijden.

BYD start de implementatie van solid-state technologie vanaf 2027, met grootschalige productie rond 2030. Dat betekent dat leasecontracten voor solid-state EVs de komende jaren nog schaars zijn, maar vanaf 2025 zullen de eerste opties opduiken.

De solid-state accu belooft een actieradius van meer dan 1.000 kilometer en een laadsnelheid die 6 keer sneller is dan die van huidige lithium-ion batterijen. Dat betekent: minder laadstops, meer rijplezier en een stuk minder range anxiety. Daarnaast zijn solid-state batterijen veiliger en lichter, wat de rijprestaties en efficiëntie van je leaseauto verbetert. Je kunt dus verder rijden zonder in te leveren op comfort of ruimte. Deze voordelen maken solid-state EVs aantrekkelijk voor lease, vooral voor zakelijke rijders die veel kilometers maken en snel willen laden.

Maakt Changan echt de belofte waar?

Changan is een van de eerste merken die een solid-state EV op de markt wil brengen.

De belofte: een actieradius van 1.500 km volgens CLTC, wat neerkomt op ongeveer 1.200 km WLTP en in de praktijk zo'n 720 km. Dat is een flinke stap vooruit vergeleken met huidige EVs zoals de Tesla Model 3 Long Range (ongeveer 500-600 km praktijk). De vraag is of Changan deze belofte waar kan maken zonder compromissen in kwaliteit of prijs. De testfase van Changan loopt momenteel, en de eerste resultaten zijn veelbelovend.

Als de productie op schema ligt, kunnen we in Q3 2024 de eerste modellen verwachten voor lease. Houd er rekening mee dat leaseprijzen voor deze nieuwe technologie aanvankelijk hoger kunnen liggen, maar op termijn dalen door schaalvoordelen. Voor nu is het slim om de beschikbaarheid van Changan solid-state EVs in de gaten te houden, vooral als je leasecontract binnenkort afloopt.

BYD, Donut en Mercedes-Benz

Bij BYD start de solid-state implementatie vanaf 2027, met grootschalige productie rond 2030. Dat betekent dat BYD-leasecontracten voor solid-state EVs de komende jaren nog niet standaard zijn, maar wel op de planning staan.

BYD is een sterke speler in de EV-markt, dus hun technologie zal een impact hebben op leaseprijzen en beschikbaarheid. Donut Lab belooft opladen van 0 tot 80% in minder dan 5 minuten, met een levensduur van 100.000 laadcycli. Dat is een gamechanger voor lease-rijders die veel onderweg zijn.

Stel je voor: een snelle stop onderweg en je bent weer klaar voor honderden kilometers.

Mercedes-Benz test de solid-state technologie al in de EQS. In een test wist de EQS met solid-state accu 1.205 km te rijden op één lading. Dat is een indrukwekkende prestatie voor een luxe sedan. Voor lease-rijders betekent dit dat high-end modellen zoals de EQS binnenkort nog aantrekkelijker worden, met meer range en snellere laadtijden.

Deze solid-state batterij kan elektrische auto's half zo duur maken

De solid-state batterij kan elektrische auto's tot wel half zo duur maken, volgens onderzoek.

Dat komt door lagere productiekosten en een langere levensduur. Voor leasecontracten betekent dit dat de maandelijkse leaseprijs kan dalen, terwijl je meer kilometers krijgt. Stel je voor: een luxe EV lease voor €800 per maand in plaats van €1.200, met een actieradius van 1.000 km. Dat is een flinke besparing, zeker als je bedenkt waarom de elektrische leaseauto de drijvende kracht is achter de energietransitie.

Investeringen van bedrijven als SK On, CATL, Hyundai, Kia, Nissan en Ford in solid-state industrialisatie versnellen deze ontwikkeling. Deze merken werken samen aan schaalvergroting, wat de prijzen verder zal drukken. Als je nu een leasecontract afsluit, is het slim om te kiezen voor een model dat klaar is voor toekomstige upgrades, zoals een EV met een flexibel batterijmanagement.

Praktische tips voor jouw leasecontract

Check je leasecontract op vroegtijdige beëindigingskosten. Als je wilt overstappen naar een solid-state EV, kunnen er boetes zijn verbonden aan het voortijdig opzeggen. Bereken of de besparingen op brandstof en onderhoud opwegen tegen deze kosten.

Monitor de beschikbaarheid van Changan solid-state EVs vanaf Q3 2024. Als je leasecontract binnenkort afloopt, kun je overstappen op een model met solid-state technologie.

Houd ook rekening met de Nederlandse WLTP-praktijk: reken op ongeveer 3/5 van de WLTP-actieradius voor realistische kilometers. Kies voor een leasecontract met flexibiliteit.

Sommige leasepartijen bieden opties voor batterij-upgrades of overstapregelingen. Vraag naar de mogelijkheden voor solid-state EVs in de toekomst. En vergeet niet: de toekomst van batterij-wisselstations is veiliger en efficiënter, dus je investeert in een toekomstbestendige leaseauto.

Als je nu een luxe EV least, zoals een Mercedes EQS of Tesla Model 3, bedenk dan dat solid-state batterijen je rijervaring gaan verbeteren.

Je kunt verder rijden, sneller laden en minder betalen. Het is een win-winsituatie voor lease-rijders die hun leasecontracten flexibel willen beheren en vooruit willen.

Volgende stap
Bekijk alle artikelen over Toekomst van Mobiliteit & Trends
Ga naar overzicht →
R
Over Robert Janssen

Robert is autofinancieringsspecialist met 18 jaar ervaring in luxe lease en elektrisch rijden voor ondernemers en directeuren.