De klantenservice van grote leasemaatschappijen (LeasePlan, Arval) vergeleken
Je staat op het punt een leasecontract te tekenen, maar je vraagt je af: hoe is de service eigenlijk bij de grote namen? LeasePlan en Arval zijn marktleiders, maar betekent dat ook dat ze de beste ondersteuning bieden? We duiken in de cijfers, de ervaringen en de kleine lettertjes, specifiek voor luxe auto’s en elektrisch rijden.
Leasemaatschappij Top 60 2024
De markt voor autolease groeit hard. Per 1 juli 2024 zagen de top 10 leasemaatschappijen een groei van 8,6%.
Hun gezamenlijke marktaandeel steeg van 81,5% in 2023 naar 84,2% in 2024. Dat betekent dat er steeds meer geconcentreerd wordt bij de grote spelers. Wie zitten er in die top?
Ayvens leidt met een vloot van 335.000 auto’s. VWPFS volgt met meer dan 210.000 auto’s en Athlon met 126.000 auto’s.
Deze giganten bepalen de markt, maar ook kleinere spelers laten groei zien.
Hiltermann Lease voegde 20.501 contracten toe en Lease 2.0 groeide met maar liefst 23,8%. Bochane Lease noteerde een groei van 20,6%. Deze groei is vooral zichtbaar in de luxe segmenten en elektrische auto’s. Merken als BMW, Audi en Tesla worden steeds vaker via lease geleased, mede door de fiscale voordelen. Maar hoe zit het met de service bij deze grote namen?
Klanttevredenheid leaserijders
Alphabet, onderdeel van BMW Group, scoort een 8,4 van berijders. Friesland Lease krijgt een 8,2.
Deze cijfers laten zien dat klanttevredenheid niet automatisch samenhangt met de grootte van de aanbieder. Bij luxe auto’s draait het om details: hoe snel wordt een schade afgehandeld? Is er vervangend vervoer?
Veel leaserijders van luxe auto’s verwachten een persoonlijke benadering. LeasePlan en Arval bieden vaak digitale portals en 24/7 support.
Maar is dat genoeg? Bij elektrisch rijden komt er meer kijken: laadpassen, laadpalen thuis en ondersteuning bij range-anxiety. Een valkuil is de mrb-verhoging voor EV’s en PHEV’s.
De motorrijtuigenbelasting (mrb) verandert: in 2024 is de EV nog 100% vrijgesteld, maar in 2025 daalt dit naar 75%. Vanaf 2026-2029 blijft het 75%, daarna gaat het naar 100%.
Voor PHEV’s is de vrijstelling in 2024 50%, in 2025 25% en vanaf 2026 100%.
Deze veranderingen verhogen je leasebedrag, iets wat veel leaserijders over het hoofd zien.
Veelgestelde vragen private lease
Private lease is populair, vooral voor luxe elektrische auto’s. Maar er spelen veel vragen.
Private lease aanvraag
Hieronder beantwoorden we de meest gestelde, gebaseerd op de praktijk. Hoe vraag je een private lease aan? Bij luxe merken zoals Tesla of BMW start je vaak online.
Je vult je gegevens in, waaronder inkomen en woonlasten. Het Keurmerk Private Lease verplicht tot een financiële toetsing.
Dit beschermt je tegen onbetaalbare contracten. De looptijden variëren: 36, 48, 60 of 72 maanden. Kilometerpakketten zijn 5.000, 10.000, 15.000, 20.000, 25.000 of 30.000 km per jaar.
Tijdens jouw leasecontract
Kies zorgvuldig: overschrijding leidt tot hoge meerkosten, soms wel €0,10 per kilometer. Tip: Doe een financiële check vooraf.
Zo voorkom je onverwachte lasten. Bij onbepaalde-tijd contracten kun je na 12 maanden kosteloos opzeggen als je inkomen onvoldoende is.
Eenmaal onder contract, wil je zorgeloos rijden. Bij luxe auto’s gaat het om service: onderhoud, reparaties en pechhulp zijn vaak inbegrepen. Maar let op: schade aan je auto kan je eigen risico verhogen. Het Keurmerk Private Lease stelt een maximale eigen bijdrage voor schade van €450.
Aflopend of einde leasecontract
Bij elektrisch rijden komt laadinfrastructuur kijken. Grote leasemaatschappijen bieden soms laadpasjes of thuislaadoplossingen.
Maar controleer of laadkosten zijn inbegrepen. Bij LeasePlan en Arval is dit vaak optioneel. Let op: de 'gratis' laadpaal bij je leasecontract is vaak niet gratis. Een veelvoorkomend probleem: tussentijdse belastingverhogingen.
De mrb-verhoging voor EV’s en PHEV’s kan je leasebedrag verhogen. Vraag bij aanvang hoe hiermee wordt omgegaan.
Sommige contracten zijn flexibel, andere niet. Je contract loopt af. Wat nu? Bij luxe auto’s is de restwaarde belangrijk.
41,7% van de leasemaatschappijen gelooft in occasionlease als oplossing voor de restwaardecisis.
Persoonlijke wijzigingen
45,5% denkt dat export van gebruikte auto’s problemen oplost. Je kunt kiezen voor een nieuwe leaseauto of de auto overnemen. Overnameprijzen variëren, vaak op basis van de marktwaarde.
Bij elektrische auto’s hangt de restwaarde af van batterijconditie en technologische ontwikkelingen. Tip: Bespreek de eindopties 3-6 maanden voor het einde van je contract.
Zo voorkom je verrassingen. Verhuizen, trouwen of baanwissel?
Je leasecontract moet meekunnen. Bij private lease is het vaak mogelijk om het kilometerpakket aan te passen, maar dit leidt tot herberekening van de maandlasten. Bij luxe auto’s kunnen extra opties worden toegevoegd, zoals een panoramadak of geavanceerde rijassistentie. Dit verhoogt de leaseprijs.
Vraag altijd naar de mogelijkheden en kosten. Vergeet ook niet de invloed van de looptijd op je maandbedrag; onthoud: politieke koers beïnvloedt je lease.
87,5% van de leasemaatschappijen vindt de huidige politieke koers negatief voor bedrijfsvoering. Dit kan leiden tot hogere prijzen in 2025, vooral voor EV’s. 75% van de leasemaatschappijen verwacht hogere leaseprijzen voor EV’s in 2025.
Praktische tips voor je leasekeuze
Kies voor een leasemaatschappij die past bij je rijstijl. Voor luxe auto’s en elektrisch rijden zijn LeasePlan en Arval sterke spelers, maar vergelijk met kleineren zoals Friesland Lease voor persoonlijke service.
Let op de mrb-verhoging: plan je budget voor 2025 en daarna. Kies een kilometerpakket dat aansluit bij je werkelijke rijgedrag. En vraag altijd naar de totale kosten, inclusief laadkosten en onderhoud.
Sluit af met een check op het Keurmerk Private Lease. Wil je persoonlijk advies? Ontdek dan de meerwaarde van een fysieke showroom bij het afsluiten van je contract voor extra zekerheid en bescherming.
Zo rijd je zorgeloos in je luxe elektrische auto, zonder financiële verrassingen.