De focus van Honda op waterstof en kleine elektrische stadsauto's
Honda zit in een spannende fase. De vraag is niet meer óf we elektrisch gaan, maar hoe en wanneer.
Terwijl veel merken vol gas overstappen op volledig elektrisch, kiest Honda voor een andere aanpak. Ze geloven in een mix van technieken. Waterstof en kleine elektrische stadsauto’s spelen daarbij een hoofdrol, maar ook hybride motoren en efficiëntere benzinemotoren blijven belangrijk. Voor jou als leaserijder betekent dit dat je de komende jaren meer keuze krijgt, met auto’s die beter passen bij jouw dagelijks leven.
Elektrische auto’s hebben ook een rol
De Honda e:Ny1 is dit jaar pas twee keer verkocht in Nederland.
Dat klinkt misschien teleurstellend, maar het zegt vooral iets over de markt. Volledig elektrische auto’s groeien, maar niet zo hard als verwacht. Honda speelt hier slim op in. Tussen 2027 en 2030 komen er maar liefst 13 nieuwe of vernieuwde Honda-modellen op de markt.
Daar zitten zowel elektrische als hybride auto’s bij. De focus ligt op kleine elektrische stadsauto’s.
Die zijn lichter, goedkoper en makkelijker te parkeren. Denk aan compacte modellen die perfect zijn voor stadsritten.
Honda wil hiermee een bredere groep bereiken, niet alleen de early adopters. Want eerlijk: een grote elektrische SUV is niet voor iedereen weggelegd. Hybride technologie blijft een belangrijk onderdeel van de strategie.
Honda heeft al jaren ervaring met hybrides in modellen zoals de Jazz, Civic, HR-V en CR-V. Deze auto’s combineren een benzinemotor met een elektromotor.
Zo rijd je zuiniger, zonder dat je oplaadpalen nodig hebt. Handig als je nog geen laadpaal thuis hebt.
Waterstof in de toekomst
Waterstof is een interessante optie, vooral voor mensen die veel rijden en weinig tijd hebben om te laden. Honda introduceert de CR-V e:FCEV, een plug-in hybride op waterstof.
Deze auto laadt op via een waterstoftank en kan ook aan een stekker.
Het idee is simpel: waterstof voor de lange ritten, elektrisch voor de korte. Maar er is een uitdaging: de infrastructuur. Wereldwijd zijn er minder dan 1.200 waterstofstations, en in Nederland slechts 24.
Honda investeert in solid-state batterijen
Dat is niet genoeg voor een brede adoptie. Toch investeert Honda door, samen met andere merken zoals Toyota en Hyundai. Zij geloven ook in waterstof als aanvulling op elektrisch rijden. Waterstof heeft voordelen: je tankt net zo snel als benzine en de actieradius is groot.
Maar de kosten zijn nog hoog, en de productie van groene waterstof is beperkt.
Voor nu is het vooral iets voor specifieke doelgroepen, zoals leaserijders met een vast tankstation in de buurt. Een van de grootste doorbraken in elektrisch rijden komt van solid-state batterijen.
Honda investeert hier fors in. Deze batterijen zijn lichter, veiliger en hebben een hogere energiedichtheid dan de huidige lithium-ion batterijen. Dat betekent meer range met minder gewicht.
De verwachting is dat Honda deze technologie gaat gebruiken in de Honda 0 Saloon en 0 SUV, die in 2026 op de markt komen.
Deze modellen moeten een range krijgen van minimaal 500 kilometer. En ze laden sneller op dan de huidige generatie elektrische auto’s. Voor jou als leaserijder betekent dit dat de evolutie van luxe elektrische auto's, zoals we die bij BMW zien, elektrisch rijden steeds praktischer maakt.
Toyota en Hyundai geloven ook in waterstof
Geen range-anxiety meer, en geen uren wachten aan een laadpaal. Terwijl merken als Honda elektrisch rijden toegankelijk maken, onderzoeken we ook hoe Porsche het sportwagengevoel behoudt in de transitie naar elektrisch.
Honda staat niet alleen in de waterstofambities. Toyota en Hyundai investeren ook fors in deze technologie.
Toyota heeft de Mirai, en Hyundai de NEXO. Beide merken zien waterstof als een essentieel onderdeel van een duurzame toekomst. Samen kunnen ze de infrastructuur versnellen.
Waarom waterstof? Omdat het een oplossing biedt voor problemen waar batterijen nog niet aan kunnen tippen. Denk aan zware voertuigen, lange afstanden en snelle tankmomenten. Voor leaserijders met een drukke agenda kan waterstof een uitkomst zijn.
Maar de keuze hangt af van jouw situatie. Rijd je vooral in de stad?
Dan is een kleine elektrische auto misschien beter. Maak je lange ritten? Dan kan waterstof of een hybride een slimme optie zijn.
Hybride motoren: de brug naar elektrisch
Honda blijft investeren in hybride motoren. Tussen 2027 en 2031 wil Honda 13 hybride modellen uitbrengen.
De motoren zijn een 1,5-liter en een 2,0-liter benzinemotor, gecombineerd met een elektromotor.
Deze motoren zijn 10% zuiniger dan de huidige generatie. De hybride modellen van Honda zijn al verkrijgbaar in Nederland. De Jazz, Civic, HR-V en CR-V zijn voorzien van deze techniek.
Ze bieden een goede balans tussen comfort, brandstofverbruik en prijs. Voor leaserijders zijn ze interessant omdat ze geen laadpaal nodig hebben en toch zuinig zijn. Een hybride auto is een slimme keuze als je nog niet klaar bent voor volledig elektrisch. Je rijdt groener, maar zonder de nadelen van een beperkte range of lange laadtijden. En de aanschafprijs is vaak lager dan die van een volledig elektrische auto.
Praktische tips voor leaserijders
Kies een auto die past bij jouw rijgedrag. Rijd je vooral in de stad?
Kijk dan naar een kleine elektrische auto zoals de e:Ny1. Maak je lange ritten?
Overweeg dan een hybride of waterstofauto. Check de laadinfrastructuur in jouw regio. Met slechts 24 waterstofstations in Nederland is het belangrijk om te weten waar je kunt tankten.
Voor elektrisch laden zijn er meer opties, maar toch: plan vooruit. Volg de ontwikkelingen in Ford's elektrische transitie en let op de leasekosten.
Elektrische auto’s zijn vaak duurder in aanschaf, maar goedkoper in onderhoud en brandstof. Hybrides zijn een goede middenweg. Vraag je leasemaatschappij naar de totale kosten per maand. Denk aan de toekomst.
Honda investeert in solid-state batterijen en waterstoftechnologie. De komende jaren komen er meer en betere modellen op de markt.
Kies een auto die meegroeit met jouw behoeften. En tot slot: vraag een proefrit aan. Niets is zo verhelderend als zelf rijden. Voel hoe een hybride of elektrische auto rijdt, en ontdek wat het beste bij jou past.