Tesla Model S private lease: accudegradatie vermijden door te leasen
Je koopt een gebruikte Tesla Model S, een prachtige wagen, maar die accu... die maakt je onzeker. Hoeveel capaciteit is er al verloren? Wat als je morgen een dure vervanging nodig hebt?
Door te private leasen sla je die zorgen over en rijd je zorgenvrij in een luxe EV.
Je betaalt een vast bedrag per maand en de leasemaatschappij draait op voor onverwachte kosten zoals accudegradatie. Denk eraan: een accu vervangen kost tienduizenden euros.
Bij een occasion is je auto dan vaak total loss. Door te leasen hoef je je daar geen zorgen over te maken. Je rijdt gewoon, en bij problemen regelt de leasemaatschappij het.
Accudegradatie: Nissan Leaf
Accudegradatie is niet iets van de toekomst, het gebeurt nu. Neem de Nissan Leaf.
Die had vroeger nogal wat last van een snellere capaciteitsafname. Zonder goede koeling degradeerde de accu sneller. Bij een Tesla Model S is dat anders, maar het blijft een aandachtspunt. Aviloo meet accudegradatie via de OBD-poort en is TÜV-gecertificeerd.
Dat betekent dat je echt weet wat je koopt. Tesla zelf geeft alleen aan of de accu meer dan 30% capaciteit heeft verloren.
Dat is een ruime marge. Je wilt niet wachten tot je auto onbetrouwbaar wordt.
Hoe krijg ik subsidie voor een gebruikte elektrische auto?
De aanschafsubsidie voor occasions stimuleert EV-koop. Je kunt een flinke bijdrage krijgen als je een gebruikte elektrische auto koopt.
Dat maakt een Tesla Model S private lease nog aantrekkelijker, want de leasemaatschappij kan die subsidie meenemen in de berekening. Aviloo startte in de zomer van 2021 met testen in Nederland. Sindsdien is het makkelijker om de staat van een occasion te checken.
Je kunt met een Aviloo dongel voor aankoop de accu testen. Zo voorkom je dat je een kat in de zak koopt.
Subsidiepot elektrische auto voor een derde leeg
De subsidiepot voor elektrische auto’s raakt langzaam leeg. Dat betekent dat je niet te lang moet wachten.
Voor een luxe auto lease is het extra belangrijk om te profiteren van de regelingen die er zijn. Door te private leasen profiteer je optimaal. Je hoeft niet te kopen en de subsidiepot raakt niet direct jouw portemonnee. Wel zo relaxed.
Tips om meer actieradius met je elektrische auto te halen
Wil je meer kilometers uit je Tesla Model S halen? De WLTP-actieradius wordt herberekend na een accutest. Dat betekent dat je precies weet wat je kunt verwachten.
Optimale lading is 50%, maar voor dagelijks gebruik is 30-70% de beste range.
Laad je accu dus niet volledig op en rijd hem niet leeg. Zo houd je de capaciteit langer intact.
Tips voor langere levensduur
- Laad de accu tussen 30-70% voor langere levensduur.
- Vermijd volledig laden en leegrijden.
- Parkeer je EV bij voorkeur overdekt of uit de zon.
- Gebruik Ready2Share om bijtelling te vermijden bij zakelijke EV.
Waarom is de actieradius kleiner bij lage temperaturen?
Accu’s houden niet van kou of extreme hitte. Bij lage temperaturen neemt de actieradius af.
Dat is normaal, maar wel iets om rekening mee te houden. Parkeren bij voorkeur overdekt of uit de zon helpt. Zo blijft de accu op een stabiele temperatuur en behoud je meer range.
LAATSTE TESLA NIEUWS
Wil je op de hoogte blijven van het laatste Tesla nieuws? Hieronder vind je een paar recente klantverhalen en updates.
Klantverhaal: Michael van Hulst
Michael van Hulst rijdt in een Tesla Model 3. Hij koos voor Ready2Share om bijtelling te vermijden.
Klantverhaal: Aligned Ventures is ook Ready2Share!
"Ik rijd 12.000 km privé en 10.000 km zakelijk. Deze constructie past perfect bij mij." Aligned Ventures heeft gekozen voor Ready2Share.
Klantverhaal: "Overstappen naar Ready2Share was voor mij een no-brainer."
Ze profiteren van de voordelen van zakelijke lease en privéhuur via Mobi2Share. Geen bijtelling, wel rijden in een luxe, iconische stadsauto.
Een klant vertelt: "Overstappen naar Ready2Share was voor mij een no-brainer. De administratie wordt geregeld, de laadpaal geïnstalleerd, en ik rijd zonder zorgen."
Fouten die je wilt vermijden
Een veelgemaakte fout is het kopen van een gebruikte EV zonder accutest.
Doe dit altijd via Aviloo of een vergelijkbare service. Zo weet je wat je koopt.
Een andere fout is het dagelijks volledig opladen tot 100%. Dit degradeert de accu sneller. Houd je aan de 30-70% range voor dagelijks gebruik. Ook het buiten parkeren bij extreme temperaturen is niet slim.
Accu’s houden niet van kou of hitte. Parkeer je auto overdekt waar mogelijk.
Praktische tips voor je private lease
Wil je een Tesla Model S private leasen? Overweeg ook de Mercedes EQS als nieuwe standaard in elektrisch rijden en begin met een test van de accu.
Aviloo dongel helpt je daarbij. Vraag de leasemaatschappij naar de staat van de accu. Gebruik Ready2Share als je zakelijk rijdt en privé wilt vermijden.
Zo rijd je zonder bijtelling en houd je de kosten laag. MisterGreen regelt de administratie en laadpaalinstallatie.
“Rijden moet leuk blijven, niet stressvol.”
Zo hoef je je nergens zorgen over te maken. Rijden moet leuk blijven, niet stressvol.
Met private lease vermijd je accudegradatie zorgen. Je betaalt een vast bedrag per maand en rijdt zorgenvrij in een luxe Tesla Model S of kies voor de ruime Mercedes EQB als 7-zitter. Kies voor Ready2Share en profiteer van de voordelen. Zo rijd je niet alleen luxe, maar ook slim.