Hoe werkt de innameprocedure bij een externe partij zoals Macadam?
Je staat op het punt je leaseauto in te leveren. Misschien rijd je een gloednieuwe Audi e-tron GT of een Tesla Model 3, en nu is het tijd voor de volgende stap. Je auto gaat naar een partij als Macadam.
Dat voelt best spannend, want je wilt geen onverwachte kosten. Hoe zorg je dat je niet voor verrassingen komt te staan?
In deze handleiding leggen we stap voor stap uit hoe zo'n innameprocedure werkt, zodat jij met een gerust hart de sleutels kunt inleveren.
Wat je nodig hebt voor de grote dag
Goed voorbereid is het halve werk. Zorg dat je spullen bij de hand hebt voordat de inspecteur van Macadam voor de deur staat.
- De originele sleutels: Geen reserve-sleutels, maar de set die bij de auto hoort. Minimaal één, het liefst twee.
- Volledige onderhoudsboekjes: Digitaal of fysiek. Bewijs van regelmatige beurten is goud waard.
- Servicepas en laadpas: Vergeet deze niet, ze horen bij het leasecontract.
- APK-bewijs: Als de auto nog APK-gekeurd is, heb je dit papiertje nodig.
- NAP-sticker: De tellerstand van de Nationale Auto Pas is cruciaal.
- Verzekeringspapieren: Je groene kaart en eventuele leasecontracten.
- Stofzuiger en poetsmiddel: Voor de laatste schoonmaakbeurt.
Zo voorkom je een gestress en een onnodige herkeuring. Neem ook de accessoires door die bij de auto horen. Denk aan de laadkabel voor je elektrische auto, de reservewielset of het rubberen mattenset. Mis je iets?
Overleg met je leasemaatschappij of je dit kunt overnemen. Een set winterbanden op velg mag je vaak wel overnemen voor een bedrag van rond de €800 tot €1500, afhankelijk van het merk en de slijtage.
Stap 1: De voorbereiding en schoonmaak
Een schone auto maakt een veel betere indruk. De inspecteur van Macadam kan veel makkelijker zien of er krassen of deuken zitten. Begin met een grondige wasbeurt.
Gebruik een hogedrukspits om het onderstel te reinigen, vooral bij elektrische auto's waar veel modder onder kan zitten.
- Ruim de auto volledig uit: Haal alle persoonlijke spullen eruit. Check de kofferbak, het dashboardkastje, de deurvakken en de bekerhouders. Vergeet de USB-poorten niet. Een achtergebleven oplader kan voor irritatie zorgen.
- Stofzuigen van droom tot hemel: Neem het tapijt, de matten en de kofferbak grondig door. Gebruik een borstelopzetting om naden en kieren te bereiken. Bij een lease-auto met kinderen of een huisdier, verwijder dan zichtbare haren en vlekken.
- Reinig het interieur: Maak het dashboard, de stuur en de deurpanelen schoon met een vochtige doek. Geen agressieve schoonmaakmiddelen gebruiken; een simpele interieurreiniger van €10 volstaat. Maak ook de ramen aan de binnenkant schoon.
- Controleer de vloeistoffen: Zorg dat de ruitensproeiervloeistof bijgevuld is. De olie- en koelvloeistofniveaus hoeven niet perfect te zijn, maar een lege tank is geen goed teken.
- Check de accessoires: Zorg dat de laadkabel netjes opgerold in een tasje in de kofferbak ligt. Controleer of de reservewielset compleet is en of de handleidingen aanwezig zijn.
Maak ook de velgen goed schoon. Een setje velgenreiniger kost ongeveer €15 en geeft een professionele uitstraling.
Veelgemaakte fout: De auto alleen snel afnemen met een doekje. De inspecteur controleert ook de randjes van de kofferbak en onder de stoelen. Een half uurtje extra werk kan een "niet schoon"-oordeel voorkomen, wat vaak €50 tot €100 kost.
Stap 2: De afspraak en het moment van inname
De datum staat vast. Meestal gebeurt de inname bij je thuis of op je werk, of bij een vestiging van Macadam.
De inspecteur komt met een speciale checklist. Wees op tijd en zorg dat je rustig de tijd hebt. Het hele proces duurt ongeveer 45 minuten tot een uur.
- Ontvangst van de inspecteur: De monteur stelt zich voor en controleert je legitimatie. Hij of zij legt uit wat er gaat gebeuren. Blijf erbij, dat is je recht en het voorkomt misverstanden.
- De eerste ronde: De inspecteur loopt om de auto heen en maakt foto’s van alle vier de banden, de kilometerstand en het interieur. Dit is de start van het digitale dossier.
- Controle van de carrosserie: Met een speciale lamp en soms een lasermeter worden krassen en deuken gemeten. Een kras kleiner dan 3 cm of een deukje kleiner dan een euro-muntstuk (23mm) mag vaak nog binnen de "normale gebruiksgebreken" vallen. Groter? Dan volgt er een schadeoordeel.
- Check van het interieur: Er wordt gekeken naar vlekken op de stoelen, kapotte knoppen en het stuurwiel. Een lichte slijtage aan het leer van een stuurwiel is normaal. Een scheur in de zijkant van de stoel is dat niet.
- Technische inspectie: De motorkap gaat open. Bij een elektrische auto checkt men de laadpoort op beschadigingen. Ook wordt gekeken of er onderdelen missen, zoals wieldoppen of beschermplaten.
Vraag gerust door als iets niet duidelijk is. "Waarom telt die kras als schade?" De inspecteur van Macadam moet dit helder kunnen uitleggen.
Zorg dat je zelf ook een rondje loopt en foto’s maakt met je telefoon.
Zo heb je je eigen bewijsmateriaal.
Stap 3: De eindinspectie en het schaderapport
Hier gaat het vaak mis. De inspecteur maakt een rapport op. Dit bepaalt of je geld terugkrijgt of moet bijbetalen.
Wees alert en kritisch, maar wel vriendelijk. Het gaat om feiten.
"Een kleine kras op de bumper? Controleer of dit onder de normale gebruiksgebreken valt. Bij leasecontracten is de grens vaak 2,5 cm."
De inspecteur noteert alles in een app. Jij krijgt digitaal of fysiek de resultaten te zien.
Ga zitten en lees je leasecontract zorgvuldig door. Zie je dingen die er niet op horen? Zeg het meteen. Bijvoorbeeld: "Die deuk in de wieldop zat er al toen ik de auto kreeg." De inspecteur kan dit vaak nog aanpassen, maar alleen als je het op het moment zelf aangeeft.
De definitieve kosten worden berekend. Voorbeeld: een velgschade aan een 21-inch Audi velg kan al gauw €400 kosten.
Een diepe kras over een deur, gerekend als 2 panelen, kost al snel €600. Een kapotte laadkabel (Type 2) kost ongeveer €150 om te vervangen. Wees hierop voorbereid.
Stap 4: De sleuteloverdracht en het ondertekenen
Als jij en de inspecteur akkoord zijn, is het tijd voor de laatste handtekening. De auto is nu officieel niet meer van jou. De sleutels gaan over.
- Check het proces-verbaal: Dit is het document dat je ondertekent. Zorg dat de kilometerstand en de datum kloppen. Zorg dat eventuele schades correct omschreven zijn.
- De sleutels inleveren: Geef beide sleutels (indien aanwezig) en de laadpas af. De inspecteur bevestigt dit in zijn systeem.
- Vraag om een kopie: Je hebt recht op een kopie van het innameverslag. Vraag dit expliciet. Dit is je bewijs voor je leasemaatschappij.
- De status van je contract: Vraag wanneer de eindafrekening volgt. Meestal is dit binnen 10 werkdagen. De eindfactuur wordt verstuurd door je leasemaatschappij, op basis van het Macadam-rapport.
Na de overdracht mag je de auto verlaten. Zorg dat je je persoonlijke spullen echt allemaal hebt meegenomen en check of er geen sporen van roken in de leaseauto zijn achtergebleven.
Er is vaak geen mogelijkheid om later nog iets op te halen.
Verificatie-checklist: Ben je er klaar voor?
Loop deze lijst nog een keer na vlak voordat de inspecteur arriveert. Dan zit je echt goed.
- ✅ Auto volledig gestofzuigd en gewassen? (Inclusief wieldoppen en portierbakken)
- ✅ Alle persoonlijke spullen eruit? (Controleer ook de boordcomputer en de laadpoort)
- ✅ Originele sleutels, boekjes en laadpas bij de hand?
- ✅ Accessoires compleet? (Laadkabel, reservewiel, handleidingen)
- ✅ Rijksdaalders en parkeerbonnen verwijderd?
- ✅ Eigen foto’s gemaakt van de auto (rondom, interieur, kilometerstand)?
- ✅ Weet je wie de inspecteur is en hoe laat hij komt?
Met deze stappen loop je de procedure met Macadam soepel door. Je weet wat je moet doen, wat je kunt verwachten en hoe je onnodige kosten voorkomt.
Veel succes met de inname van je lease-auto! Heb je nog vragen over of je zelf schade mag herstellen aan je leaseauto? Lees het hier.